Автор Павел Ипатов задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
влезут ли 16 колеса на девятку. присмотрел себе, по болтам подходит и получил лучший ответ
Ответ от Ётарый Конь[мастер]
ставь
Ответ от Максим Батурин[гуру]
Да всё нормально будет. Главное геометрия Колеса, диаметр и ширина. Просто примерь.
Да всё нормально будет. Главное геометрия Колеса, диаметр и ширина. Просто примерь.
Ответ от Максим Яшевец[гуру]
Если хочешь сделать езду более аварийной, и для машины - убийственной, а также не хочешь изучить физику - ставь.
Если хочешь сделать езду более аварийной, и для машины - убийственной, а также не хочешь изучить физику - ставь.
Ответ от Игорь Литвинов[гуру]
Зачем? Типа у брата 15 см, я хочу чтоб у меня было 16?
Зачем? Типа у брата 15 см, я хочу чтоб у меня было 16?
Ответ от Мохаби - зоро[гуру]
)))))))))))))))))))))))))))))))))) у нас один впехнул через день снял
)))))))))))))))))))))))))))))))))) у нас один впехнул через день снял
Ответ от Мореход[гуру]
Влезут, только арки придется раскатать.
Низкопрофильными считаются шины, высота профиля (поперечного сечения) которых по отношению к его ширине составляет менее 60%. Например, шина размером 215/60 R16 – это нормальная шина, а если размер 215/50 R16 – это низкопрофильная.
Достоинства
Более жесткие боковины таких шин обеспечивают меньший боковой увод колеса, а также почти исключают вероятность подгиба боковины на крутых поворотах. Это свойство улучшает управляемость автомобиля на низкопрофильных шинах. Наряду с этим низкопрофильная резина имеет увеличенное пятно контакта, что способствует лучшему сцеплению с дорожным покрытием. Такая резина уменьшает тормозной путь и способствует быстрому набору скорости.
Недостатки
Но есть и несколько недостатков. Чтобы сохранить внешний диаметр колеса, следует покупать низкопрофильную шину с большей шириной, нежели стандартная. Например, если «родные» колеса имеют размер 205/65 R16, то низкопрофильная резина должна иметь размер примерно 245/50 R16. Как правило, такая перестановка колес требует и замены дисков, т. к. на «родные» столь широкая покрышка может не сесть. А такое увеличение ширины колеса ведет к увеличению пятна контакта, что также вносит свои отрицательные моменты.
Рулевое управление автомобиля с такой резиной тяжелее, чем с обычной, что особенно ощутимо на машинах, не оснащенных гидроусилителями рулевого управления (к слову, такие автомобили до сих пор не редкость) .
Из-за большой площади пятна контакта низкопрофильные шины имеют пониженную стойкость к аквапланированию, а также потенциально опасны на снегу и льду. Ну и из-за большего пятна контакта низкопрофильная резина может показаться более шумной.
Из-за малой высоты низкопрофильная шина хуже поглощает неровности рельефа, соответственно, повышается отдача на подвеску, понижается плавность езды и уровень комфорта.
Особенности эксплуатации
При эксплуатации низкопрофильных шин следует внимательно следить за давлением воздуха. Особенности конструкции (маленькая высота боковины и большой диаметр обода) способствуют тому, что при низком давлении воздуха в шине может произойти искажение боковины. Таким образом, шина начинает постепенно изнашиваться, что в конечном итоге может привести к полному разрушению боковины, а затем к серьезному ДТП. Во избежание этого необходимо придерживаться давления, которое рекомендовано для таких шин. Как правило, это 2,5–3 кг/см2.
Кроме того, чем ниже профиль, тем аккуратнее надо переезжать неровности дорожного покрытия. Иначе можно повредить не только шину, но и диск колеса.
Влезут, только арки придется раскатать.
Низкопрофильными считаются шины, высота профиля (поперечного сечения) которых по отношению к его ширине составляет менее 60%. Например, шина размером 215/60 R16 – это нормальная шина, а если размер 215/50 R16 – это низкопрофильная.
Достоинства
Более жесткие боковины таких шин обеспечивают меньший боковой увод колеса, а также почти исключают вероятность подгиба боковины на крутых поворотах. Это свойство улучшает управляемость автомобиля на низкопрофильных шинах. Наряду с этим низкопрофильная резина имеет увеличенное пятно контакта, что способствует лучшему сцеплению с дорожным покрытием. Такая резина уменьшает тормозной путь и способствует быстрому набору скорости.
Недостатки
Но есть и несколько недостатков. Чтобы сохранить внешний диаметр колеса, следует покупать низкопрофильную шину с большей шириной, нежели стандартная. Например, если «родные» колеса имеют размер 205/65 R16, то низкопрофильная резина должна иметь размер примерно 245/50 R16. Как правило, такая перестановка колес требует и замены дисков, т. к. на «родные» столь широкая покрышка может не сесть. А такое увеличение ширины колеса ведет к увеличению пятна контакта, что также вносит свои отрицательные моменты.
Рулевое управление автомобиля с такой резиной тяжелее, чем с обычной, что особенно ощутимо на машинах, не оснащенных гидроусилителями рулевого управления (к слову, такие автомобили до сих пор не редкость) .
Из-за большой площади пятна контакта низкопрофильные шины имеют пониженную стойкость к аквапланированию, а также потенциально опасны на снегу и льду. Ну и из-за большего пятна контакта низкопрофильная резина может показаться более шумной.
Из-за малой высоты низкопрофильная шина хуже поглощает неровности рельефа, соответственно, повышается отдача на подвеску, понижается плавность езды и уровень комфорта.
Особенности эксплуатации
При эксплуатации низкопрофильных шин следует внимательно следить за давлением воздуха. Особенности конструкции (маленькая высота боковины и большой диаметр обода) способствуют тому, что при низком давлении воздуха в шине может произойти искажение боковины. Таким образом, шина начинает постепенно изнашиваться, что в конечном итоге может привести к полному разрушению боковины, а затем к серьезному ДТП. Во избежание этого необходимо придерживаться давления, которое рекомендовано для таких шин. Как правило, это 2,5–3 кг/см2.
Кроме того, чем ниже профиль, тем аккуратнее надо переезжать неровности дорожного покрытия. Иначе можно повредить не только шину, но и диск колеса.
Ответ от FILIN-VP[гуру]
загубите автомобильчик !!!
загубите автомобильчик !!!
Ответ от ренат кокос[гуру]
по вылету не пройдут будут спереди лонжероны в поворотах тереть а так по прямой тока в путь
по вылету не пройдут будут спереди лонжероны в поворотах тереть а так по прямой тока в путь
Ответ от Другой[гуру]
Приготовься к поглощению бензина еще +
Приготовься к поглощению бензина еще +
Ответ от Афиноген Стафф[гуру]
Если даже и впихнёшь низкий профиль 16, то на поворотах будешь цеплять колёсами за подкрылки или крылья.
Если даже и впихнёшь низкий профиль 16, то на поворотах будешь цеплять колёсами за подкрылки или крылья.
Ответ от Андрей[гуру]
Думаю даже с самой низкопрофильной резиной они будут тереться об кузов особенно при загрузке машины.
Думаю даже с самой низкопрофильной резиной они будут тереться об кузов особенно при загрузке машины.
Ответ от Нех Из Рода Нех[гуру]
три основных параметра - ширина диска (может цеплять при вывернутых колесах) , вынос ( при намного большем положенного сильно грузятся подшипники) , Х-фактор ( цепляние деталей тормозной системы за дис) . х-фактор не грозит, а вот первое и второе - вполне. надо подобрать резину так, чтобы общая высота колеса была равна общей высоте штатного колеса. если штатные 14 диски, значит резина должна быть ниже штатной примерно на дюйм (2,54 см) , а так как 16 диск будет минимум 6 дюймовой ширины (и резина значит минимум 185, а норма - 195) , то в итоге резина должна иметь низкий профиль - 45 -50, чтобы не считать - найди шинный калькулятор в интернет магазинах шин
три основных параметра - ширина диска (может цеплять при вывернутых колесах) , вынос ( при намного большем положенного сильно грузятся подшипники) , Х-фактор ( цепляние деталей тормозной системы за дис) . х-фактор не грозит, а вот первое и второе - вполне. надо подобрать резину так, чтобы общая высота колеса была равна общей высоте штатного колеса. если штатные 14 диски, значит резина должна быть ниже штатной примерно на дюйм (2,54 см) , а так как 16 диск будет минимум 6 дюймовой ширины (и резина значит минимум 185, а норма - 195) , то в итоге резина должна иметь низкий профиль - 45 -50, чтобы не считать - найди шинный калькулятор в интернет магазинах шин
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: влезут ли 16 колеса на девятку. присмотрел себе, по болтам подходит