195 65 16

Ответ от Олег Пудовкин[гуру]
Я так понимаю - у вас Focus. Обе размерности встают без проблем с задеванием о подкрылки.
Как инженер-автомобилист тесно работающий с испытателями шин попробую перечислить все плюсы и минусы такой замены.
Плюсы (или, как вы говорите, - "смысл"):
+лучше курсовая устойчивость
+точнее управляамость
+красивше внешний вид
Минусы:
-дороже резина
-больше сопротивление качению (а с ним и расход топлива)
-выше шумность
-ниже комфорт из-за более высокой жёсткости и шумности
-больше нагрузка на подвеску из-за худшего смягчения шиной ударов от дороги и из-за большей массы колеса
-выше способность к аквапланированию (всплывание колеса на лужах и потеря управляемости)
Все это справедливо, если модель шин одна и та же. А если для красоты вы возьмёте вместо хорошей резины 195/65 R15 что-нибудь нестоящее но 205/55 R16, то можете и без перечисленных плюсов остаться. И тогда, кроме внешнего вида, - одни минусы будут.
Олег Пудовкин
(16553)
Обе шины очень хорошие, но спорт контакт пошумнее. Вообще - у наших испытателей шина Michelin Energy E3A - считается эталоном по всем показателям (мокрые/сухие тормоза, мокрый/сухой поворот, сопротивление качению/расход топлива, динамика разгона). Единственный косяк этой шины - пртеря управляемости при движении по бездорожью (особенно мокрая земля и трава) и средние показатели по шуму.