1jz gte vvti

Ответ от Алексей[гуру]
<i>если для езды по прямой то тут важна макс мощность и особливо если хочешь выжать максимум на штатных турбинах - бери старый вариант
если нужно рулить - вроде кольца и иметь широкую полку момента с низов - тут я бы выбрал ввтиай с механикой
кстати ст15 что стоит на вивитиае умирает при повышении давление выше 1 бара - люди жаловались на нее - давали 1.5 - мотор нормально а турбины вылетают быстро
завод дает равную мощность у этих моторов
но видимо врет - очевидно на верхах прежний посильнее
иначе почему более тяжелый и старый соарер на 205 резине едет быстрее 100-го марка на 255?
на низах прежние моторы тупее но верхи - лучше - это факт
равно как факт и то что живых твинтурбовых моторов заметно меньше <i></i></i>