2105 инжектор

Ответ от Ёергей Акимов[эксперт]
Газ на ВАЗ можно ставить смело! У меня была ВАЗ 2103, прошла 40000 км на бензине, кгда я её купил. . Поставил газ (Белорусского пр-ва) поездил, продал знакомому когда на одометре было 75000 км, проблем не было! Он на ней до сих пор ездит в такси, сам обслуживает, сам ремонтирует, сам регулирует оборудование и т. д. (купил 4-х компонентный гозоанализатор по случаю! ) Сейчас машина с прошла более 400 000 км без Капремонта!! ! Не ЗВИЖЖУ! Поршневая гремит, конечно, но тяга и приём - лучше многих современных ВАЗов-классик! (Недавно сам катался! ) Расход газа не поднимался выше 12 л/100 км. Так что каждй выбирает сам...

Ответ от Алекс Лазаревич[новичек]
Я думаю, стоит, так как сейчас, слышал по радио, рассматривается закон об отмене налогов на ТС, у которых устанновлена экологически чистая топливная система (природный газ)

Ответ от Геворг[активный]
Конечно стоит, в два раза расход по бабкам. Вот тебе и вывод, а то что будеть тупо ездить ето не бери в счет. Мы же не на иномарке а на отечественном ездием.

Ответ от Лариса[гуру]
муж в такси работает газ стоит на 2108 и на нексии стоит, экономия хорошая, не жаловался, а когда я за рулем сидела чувствуется что не тянет скорость падает, но если больше 100км/ч не ездиете то нормально

Ответ от Василий Сабов[гуру]
Смысл есть если машина большой пробег будет делать

Ответ от Ђайга[гуру]
Какой смысл уродовать машину? Газовое оборудование хорошо только то, которое установил завод - изготовитель. У меня много знакомых таксистов, и среди нет ни одного кот не имеет проблем с машиной с установленным газом. Нет проблем только первые года два.

Ответ от Аурита...[гуру]
6 лет назад купили мы четверку с газом. и знаешь че то как то не охото бомбу в машине возить, и сняли мы этот газ через месяц.
не дай бог ДТП все пипец.
и потом ты же понимаешь что при установке газа про багажник можешь забыть.

Ответ от Андрей Николаевич[активный]
Газ - дешевле+движок будет дольше работать

Ответ от ОКСАНА ИБРАГИМОВА[активный]
мой совет: НЕ СТАВЬ!
Поставила итальянское оборудование "Ловато".Проездила 2года. За это время поменяла 2 головки блока цилиндров (в год по одной). один карбюратор! Сейчас перешла на бензин и больше дурью не маюсь! Хотя работая в такси мне выгоднее было-бы ездить на газе!
Кстати если берешь машину на заводе изготовителе и просишь установить газовое оборудование, то ее сразу снимают с гарантии!

Ответ от Ёвирепый Гарри[новичек]
Балон в жучку встаёт как родной. Инжекторная машина на газу ездит хорошо. Никого не слушай-ставь! ! У меня была 2106 и 2115 на газу. У обеих пробег был запредельный (такси). Проблем не было.

Ответ от Николай Калючий[гуру]
не стал читать все высказывань скажу свое. Газ только на первый взгляд хорошо но в общем это гамно, структура металла блока не расчитана на газ, двигатель ваза теряет в мощности процентов 15, приэтом вызростает износ, возростает в 1,5 раза за счет другой структуры гарения. Многое ставили но все пожалели из моих знакомых. Это еще более мение оправдывается какда машине в такси или на маршрутке, там машины на убой идут ну на сваю лучьше не стоит

Ответ от ЀомчиК ПоходяеВ[новичек]
зaчeм, и для чeго? eсли хочeшь сэкономить то eтa брeд. можнa отрeгулироaть инжэктор

Ответ от Влад терновский[гуру]
поставь а багажника нестанет

Ответ от Vadim[гуру]
Тяжеловато будет для пятёрки да и место в багажнике маловато будет, у меня на Омеге стоял газ конечно удобно очень газ-бензин.

Ответ от Ёергей Дюбанок[новичек]
инжектор- он и на Жучке инжектор

Ответ от Maksimus[гуру]
посчитай оно тебе надо ли?? смотря какие пробеги....

Ответ от Ёерега[мастер]
Не выгодно, если ты по городу будеш ездить то нет а если ты ездить будешь по все украине то да стоит, во первых места в богажнике не будет да если что то загрузить захочешь сидушки не откинешь!!!! Не стоить все таки инжектор!!!!

Ответ от Бачин[гуру]
Ставь, сэкономишь на топливе.. .тока не убейся 🙂
ссылка

Ответ от Starline[новичек]
Если далеко ездить собираешься то ставь. Экономия приличная. Потеря мощьности на 15% я согласен, а вот на счет износа могу поспорить. Износ цилиндров и поршневых колец на газу меньше примерно на 40%, потому что у газа очень высокое октановое число и нет детонации. А так же масло менять реже, так как оно не разбавляется бензином. Моя жучка всю жизнь на газу, прошла уже 180 тык без кап. ремонта движка, двиг в нормальном состоянии. Главное не жми со светофоров, а то клапана перегреешь, температура сгорания газа немного выше сгорания бензина.

Ответ от 3 ответа[гуру]