2141

Ответ от Їеловек из Кемерово[гуру]
Машинка очень хорошая! Да и вообще москвич был отличный автомобиль. Но его развалили. КУЗОВ
Тип кузоваХэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4350 мм
Ширина1690 мм
Высота1400 мм
Колесная база2580
Колея передняя1440
Колея задняя1420
Клиренс163 мм
Объем багажника минимальный470 л
Объем багажника максимальный1270 л
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Расположение двигателяСпереди, продольно
Объем двигателя1699 см3
Тип цилиндраРядный
Количество цилиндров4
Ход поршня75 мм
Диаметр цилиндра85
Cтепень сжатия9.5
Количество клапанов на цилиндр2
Система питанияКарбюратор
Турбонаддув-
Мощность85/5300 л. с/об. мин
Крутящий момент130/3200 н*м
Тип топливаАИ-92
Газораспределительный механизм-
ТРАНСМИССИЯ
ПриводПередний
Кол-во передач (мех. коробка) 5
Кол-во передач (автомат коробка) -
ПОДВЕСКА
Тип передней подвескиВинтовая пружина
Тип задней подвескиВинтовая пружина
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаБарабанные
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Усилитель руля-
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Объем топливного бака55
Максимальная скорость160 км/ч
Расход топлива в смешанном цикле7.9
Снаряженная масса автомобиля1080 кг
Допустимая полная масса1480 кг
Размер шин165 R14
Время разгона (0-100 км/ч) 14.9 c.
Расход топлива за городом6.1 л/100км
Расход топлива в городе10.2 л/100км
Москвич 2141 - легковой автомобиль с кузовом типа хэтчбэк, выпускавшийся с 1986 по 1998 годы на Автомобильном заводе имени ленинского комсомола (АЗЛК). На переднеприводный «Москвич» устанавливались карбюраторные двигатели рабочим объёмом 1500, 1700, 1800 и 2000 см³ производства Уфимского завода автомобильных моторов (УЗАМ) ; 1600, 1700 и 1800 см³ производства ВАЗ; дизельный двигатель 1800 см³ FORD RTF (XLD-418), а также инжекторный Renault F3R272 (2000 см³). Единственным типом коробки передач была 5-ступенчатая механическая, впервые появившаяся в нашей стране.
Для семейства «Москвич 2141» характерны вместительные салон и багажное отделение, увеличиваемое за счет складывания заднего сиденья, эффективное отопление салона, легкое рулевое управление, хорошая управляемость на высоких скоростях и проходимость по заснеженным и загрязненным дорогам. Ремонтопригодность автомобиля частично искупала несовершенство и ненадёжность применявшихся на нём узлов и агрегатов. По совокупности потребительских характеристик Москвич-2141 в наибольшей степени отвечал понятию «семейный автомобиль» , превосходя более тесные малолитражные модели АВТОВАЗа. По эргономике водительского места «Москвич» , по многим оценкам, превосходит все остальные отечественные автомобили, включая более позднее «десятое» семейство ВАЗов.