Автор Анастасия Хованская задал вопрос в разделе Техника
Почему в космос летают ракетами а не самолетами или другими летательными аппаратами? и получил лучший ответ
Ответ от Дмитрий Шестаев[гуру]
Все выше высказавшиеся пользователи сказали почему... только каждый о своём...
Итак, скорость самолёта 900 км/час, но есть и сверхзвуковые, со скоростью более 1500 км/час. Об этом можно прочитать в той же Википедии. И об их назначении (самолётов).
Скорость же ракеты - 28476 км/час. Для выхода на орбиту (первая космическая). Для того чтобы перелететь на другую планету нужна более высокая (вторая космическая). Об этом также можно прочитать в той же Википедии.
Чтобы разогнать самолёт до такой скорости потребуются совершенно другие двигатели. И если установить двигатели от ракеты на самолёт то места для топлива просто не хватит. К тому же крылья самолёта (благодаря которым он летит) просто не выдержат сопротивления воздуха. Это раз.
На такой скорости крыло не сможет управлять самолётом и становится просто лишним. К тому же на околоземной орбите вакуум и крыло совершенно бесполезно. Это два.
И именно поэтому конструктора космической техники отказались от использования крыла.
Другое дело - корабли многоразового использования. Они оснащены крыльями, но это крыло имеет совершенно другой профиль и предназначено для планирования. Если поставить такое крыло на самолёт, то полёт будет очень нестабильным.
Всё это важно при расчётах, так как идёт расчёт массы конструкции, вес топлива, вес самого корабля, вес полезной загрузки.
Есть проекты в которых предлагается запуск ракет с самолёта-носителя. Но пока всё только проектируется и рассчитывается.
вакуум в космосе. Крылья в космосе не нужны.
А "самолеты" в космосе уже были. Американские "шаттлы" и советский "Буран".
Их выводили на орбиту тоже с помощью дополнительной ракеты-носителя.
Причем "Буран" первый раз летал, управляемый автоматикой... а вот американцы потеряли при взрыве "шаттлов" 14(?) человек.
Да, из пяти "шаттлов", взорвалось два - "Колумбия" и "Челленджер". Сейчас шаттлы уже не летают, но попытки создать возвращающийся после полета космический корабль делаются, хоть это очень дорого.
И немного о сверхзвуковых скоростях. На них летают военные самолеты. Попытки построить сверхзвуковые пассажирские самолеты были. Это французский "Конкорд" и советский Ту-144. Оба они перестали выпускаться - по финансовым и другим причинам - скажем, проблемы, связаные с преодолением звукового барьера.
Современные пассажирские самолеты летают со скоростью примерно 900км/ч (скорость звука в воздухе 1191км/ч)
А для того, чтобы выйти на околоземную орбиту, нужна скорость 7910 м/с или 28476км/ч (первая космическая скорость)
Поэтому и используют ракеты, которые очень отличаются от самолетов.
Для ракеты не нужен разгон, она сразу вверх летит, а самолётам нужен разгон
Короче говоря, не дешево
на самолёте места для топлива мало
Самолёту нужен воздух, причём нужен аж два раза:
1) чтобы было на что опираться его крыльям
2) как окислитель для работы двигателей.
А в космосе (вот незадача!) воздуха-то как раз и нет.
Кстати, на сверхзвуковых скоростях мы, пасссажиры, уже давно не летаем. "Конкорд" и Ту-144 канули в историю. Сверхзвуковые скорости теперь доступны только военным лётчикам.
Самолет не может летать вне воздуха. Воздух, достаточный по плотности для полета самолета заканчивается к 15-20 километрам. А минимальная орбита спутника земли 200-300 км.. Как прикажете остальные 380км преодолеть?
Чтобы улететь с планеты необходимо высокое значение скорости, которое даёт реактивное движение газов в двигателях ракет. Придается огромный и равномерный импульс. К тому же, на высоте свыше 20 км нет должной концентрации окислителя, необходимого для развития скорости на ваших самолетах, а ракета содержит и горючее и окислитель и не зависит от высоты и внешних факторов.
Там нет воздуха-опоры для крыльев.