Автор Димон Гераськин задал вопрос в разделе ПДД, Вождение
Люди потскажите пожалуйста как надо нажимать педали в машине чтобы тронуться ?? Пожаааааалуйста и получил лучший ответ
Ответ от Артем Шамрай[эксперт]
Чтобы правильно тронуться на механике, важно скоординировать работу педалей газа и сцепления. Есть два основных метода. Первый: установить обороты двигателя примерно на 1500-2500 об/мин и, удерживая ногу на педали газа неподвижно, плавно отпускать сцепление. Второй: одновременно и плавно отпускать сцепление, добавляя обороты. Новичкам полезно потренироваться на стоящей машине с выключенной передачей. Поднимите обороты до 1500-2000 и удерживайте стрелку тахометра неподвижно, чтобы привыкнуть к жесткости педали. При отпускании сцепления пятка должна скользить по полу, давая ноге надежную опору. Избегайте резких движений. Если обороты начинают падать, немного добавьте газа с небольшим опережением. Регулярные тренировки помогут быстро научиться трогаться без рывков и глохания двигателя.
Да нажимай хоть пяткой - если не умеешь ездить - так сразу и не научишься. Тренируйся, приспосабливайся, как ЛИЧНО ТЕБЕ удобно. Никто не сможет сказать, как будет удобно именно тебе. Сам решай, сам набирайся опыта - через день уже будешь ездить нормально.
пятку на пол и нажимать всеми пальцами
А на велике получается??
Есть два способа. 1.Одновременно отпускать сцепление и прибавлять обороты. 2.Установить обороты чуть выше минимальных и не меняя их отпускать сцепление. А вообще я учился на ГАЗ-51А.
купи авто с коробкой автомат, и будет тебе счастье!!!!
Выйти из машины, подойти к богажнику (корме) толкнуть, прислушаться, зарычала или нет, зарычала содись и
ежжай дальше.
на газ - "носком", на сцепление - опираясь пяткой обпол верхней частью, торозить - можно все ногой, как удобнее
нууууу.... даже незнаю что посоветовать.... со сцеплением все просто, когда выжимаешь, ногу на весу не держи, пусть пятка скользит по полу когда отпускаешь сцепление... потом, проблемы с газом я не вижу, не можешь тронуться, выжми сцепление, вытяни подсос, и на 2,500 оборотах потихоньку отпускай сцепление)) ) ну а если серьезно (без подсоса) , на 1.500 боротах отпускай сцепление, толоько не резко=)) удачи....
во всех авто отрегулировано сцепление по-разному, поэтому тебе стоит много тренироваться, чтобы приноровиться. главное-плавность нажатия и газику поддавай! можешь попробовать сначала газу поддать, потом плавно сцепление.. а лучше всего "автомат".желаю удачкИ)
Парень главное делай всё плавно и без напряга. Тогда у тебя всё получится. У большинства, в начале учёбы на машине, бывает такая проблема. Желаю удачи!
Насчет чтобы не заглохнуть:
Газ одновременно прибавить не получится - мотору надо время, чтобы раскрутится хоть и не большое, для новичков надо учиться трогаться с повышенных оборотов (для разных машин они будут разными - подбираются опытным путем, обычно 1500-2500 для спокойного старта) - на стоящей машине при ВЫКЛЮЧЕННОЙ передаче поднимаете обороты (допустим до 2000) и держите минуту добиваясь неподвижности стрелки тахометра в течении минуты, потом поднимаете на 500об/мин, и так до 5000 - выполнять упражнение 2 недели по 20-50 раз день.. .
Когда отработаете ПЕРЕД отпусканием сцепления нужно поднять обороты до заранее подобранной величины (на самом деле вариантов будет несколько для разных режимов троганья) и отпускаете сцепление удерживая ногу на газу НЕПОДВИЖНО (потом научитесь прибавлять газ, но все равно это надо делать с опережением) - обороты упадут, но останутся достаточными для троганья...
Как проверить датчик массы расхода воздуха? Ваз-2110
ДМРВ - самый дорогой датчик. Казнить или миловать?
Датчик Массового Расхода Воздуха
подробнее...
Как проверить датчик массового расхода воздуха на Ford Focus?
Датчик Массового Расхода Воздуха (ДМРВ) - наиболее важный датчик для правильной работы системы
подробнее...
Датчик ДМРВ в ВАЗ-2110 подлежит ли ремонту, или его надо чистить? Как он вообще работает и на что влияет его поломка?
Датчик Массового Расхода Воздуха (ДМРВ) - наиболее важный датчик для правильной работы системы
подробнее...
Как правильно трогаться на механической коробке? часто глохнет автомобиль =(
Чтобы не заглохнуть при трогании на механике, важен баланс сцепления и газа. Найдите ровную пустую
подробнее...
что такое ДМРВ у ваз 2112 1,5 16V?? что такое ДМРВ у ваз 2112 1,5 16V??
Датчик Массового Расхода Воздуха (ДМРВ) - наиболее важный датчик для правильной работы системы
подробнее...
Что такое ацп дмрв?
ДМРВ - самый дорогой датчик. Казнить или миловать?
Датчик Массового Расхода Воздуха
подробнее...
Как правильно трогаться с места на механике?
2 способа:
1й: "на прямой и спуске"
1) ставим передачу на нейтралку;
2) ключ в
подробнее...
как правильно прокачать тормоза на ваз 2109
Короче так: Покупаешь флакон тормозухи. Вместе с тормозухой покупаешь ключик для прокачки тормозов
подробнее...
на какие педали (сцепление, тормоз, газ), а главное в какой последовательности, нажимать, чтобы тронуться с места?
Чтобы тронуться с места, важна правильная последовательность работы педалями сцепление, тормоз и
подробнее...
Не запускается двигатель. 2106. Иногда и долго.
У меня на 2105 такое же было! И у друга на 2106.
Скорее всего повышенный уровень в поплавковой
подробнее...
Как правильно тормозить?
На обычном автомобиле? Сцепление, тормоз. Желательно предварительно переключиться ниже. Про
подробнее...
что такое Карбюратор? Кто его придумал?
Карбюратор — это устройство для приготовления и подачи горючей смеси паров топлива с воздухом в
подробнее...
Как водить? Расскажите поэтапно!
Сначала отрегулируйте сиденье и зеркала, пристегните ремень. Убедитесь, что рычаг скоростей в
подробнее...