Как правильно выставить зажигание на ваз 2109
Автор ЖЕКА задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
как точно выставить зажигание ваз 2109 и получил лучший ответ
Ответ от Vasya[гуру]
через смотровое отверстие в коробке передач выставь опережение 5-7 градусов и проварачивай трамблёр пока искра не щёлкнит
Ответ от Михаил Метляков[гуру]
по метке стробоскопом
по метке стробоскопом
Ответ от Павел Чагин[гуру]
На звук. Поворачивай головку трамблёра пока звук нравиться не начнет. Только плавно. Ход там маленький.
На звук. Поворачивай головку трамблёра пока звук нравиться не начнет. Только плавно. Ход там маленький.
Ответ от Владимир Леман[гуру]
Легко !
Едешь на 4-й передаче примерно 60 км/ч.
Резко даёшь газ.
Идеально стоит зажигание, когда ты слышешь звук детонации 1-2 сек.
Нет детонации - позднее стоит.
Более долгая детонация - раннее зажигание.
Легко !
Едешь на 4-й передаче примерно 60 км/ч.
Резко даёшь газ.
Идеально стоит зажигание, когда ты слышешь звук детонации 1-2 сек.
Нет детонации - позднее стоит.
Более долгая детонация - раннее зажигание.
Ответ от Григорий Кучеренко[гуру]
Метки рвал, квал выставить... Отпустить три гайки на трамблере... потянуть его полностью до метки (-)...до упора... Снять насвечник с поводом с первого цилиндра и вставить в него исправную свечу.. . Включить зажигание, вращать трамблер в сторону метки (+)...Свеча в это время лежит на массе (корпусе двигла)... В один из моментов образуется искра, запомните, или отметьте это место... Потом еще поверните на одно деление на (+)...Удачи...
Метки рвал, квал выставить... Отпустить три гайки на трамблере... потянуть его полностью до метки (-)...до упора... Снять насвечник с поводом с первого цилиндра и вставить в него исправную свечу.. . Включить зажигание, вращать трамблер в сторону метки (+)...Свеча в это время лежит на массе (корпусе двигла)... В один из моментов образуется искра, запомните, или отметьте это место... Потом еще поверните на одно деление на (+)...Удачи...
Ответ от Владимир Смолин[активный]
Для этого существуют станции техобслуживания с необходимым набором специального оборудования для обслуживания кого либо узла автомобиля. Без аварийных Вам дорог.
Для этого существуют станции техобслуживания с необходимым набором специального оборудования для обслуживания кого либо узла автомобиля. Без аварийных Вам дорог.
Ответ от Дмитрий Кузнецов[гуру]
если под рукой стробоскопа нет, подходит такая методика :
заводишь машину, прогреваешь до рабочей темп.
двигая трамблер добиваешься на слух максимальных оборотов (это будет примерно соответствовать опережению 0 град.). , запоминаешь это положение и начинаешь постепенно двигать в сторону опережения (навстречу движению распредвала) , ориентируясь на два показателя.
1. если зажигание слишком позднее, на высоких оборотах будут "провалы" и "дергания". в идеале на 3 передаче должна мягко разгоняться до 90 по прямой дороге.
2. если слишком раннее - будет прослушиваться детонация при включении 4 на 60 км без разгона.
ну а идеальное состояние - см. ответ от Гибридыча.
да, все вышесказанное хорошо работает при правильно отрегулированном карбюраторе.
если под рукой стробоскопа нет, подходит такая методика :
заводишь машину, прогреваешь до рабочей темп.
двигая трамблер добиваешься на слух максимальных оборотов (это будет примерно соответствовать опережению 0 град.). , запоминаешь это положение и начинаешь постепенно двигать в сторону опережения (навстречу движению распредвала) , ориентируясь на два показателя.
1. если зажигание слишком позднее, на высоких оборотах будут "провалы" и "дергания". в идеале на 3 передаче должна мягко разгоняться до 90 по прямой дороге.
2. если слишком раннее - будет прослушиваться детонация при включении 4 на 60 км без разгона.
ну а идеальное состояние - см. ответ от Гибридыча.
да, все вышесказанное хорошо работает при правильно отрегулированном карбюраторе.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: как точно выставить зажигание ваз 2109