Автор Викторович задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
где узнать крепость болтов или гаек которые покупаю? в магазине же этого не скажут. просто есть например болт которым и получил лучший ответ
Ответ от Дмитрий Лёвин[гуру]
Чтобы определить прочность крепежа и выбрать каленые болты, в первую очередь ищите клеймо на торце шляпки. Маркировка вида 5.5, 5.8 или 9.10 указывает на класс, где первая цифра обозначает степень закалки, а вторая класс точности по моменту. На многих каленых болтах на шляпке также выбит крестик, похожий на букву Х, что помогает визуально отличить их от обычных. Если маркировки нет, это плохой признак. Для ответственных узлов, таких как шатуны или ГБЦ, часто применяют крепеж с редкой резьбой, например М9 или М11, который невозможно заменить стандартным. Твердость можно проверить тарировочным напильником: если при надпиливании легко идет крошка, сталь мягкая, примерно уровня стали 15. Однако царапать автомобильный крепеж напильником не рекомендуется, чтобы не нарушить его целостность перед установкой.
Ну, в известном смысле, тут всё зависит от марки стали...
время покажет, а может при сборке еще поймешь.
Зубками его, зубками.))
На болте клеймо стоит 5.5 или 5.8 или совсем калёные 9.10!
Ходи в магаз с разрывным станком...
КРЕПОСТЬ у спиртных напитков бывает)) ) тут всетаки наверно прочность... ) проверяй напильником, подругому никак. ниодин продавец тебе этого не скажет.
на болтах пишут на шляпке.... но не китайцы )
берешь 2 болта или гайки и динамометрический ключ. дальше дело техники. а вообще есть так называемые ответственные и неответственные соединения (болты и крепеж) ...есть еще один способ-специальные тарировочные напильники -пильнул-пошла крошка-а напильник например для стали 15-значит сталь 15 и ниже... есть еще метод давления шариком в лабораторных условиях-там прикладывают определенное усилие и смотрят форму лунки ...но это в лабораторных условиях
если болты не маркированы то скорей всего лажа, дедовский способ алмазный натфель, но для машин не рекомендую.
на фирменных болтах с торца маркировка первая цифра степень закалки вторая класс точности по моменту
На нормальных болтах стоит момент затяжки...
чем высверлить каленый болт?
возьми сверло корейское на хвосте написано (ATAKA), уже столько понавысверливал и главное не
подробнее...
Вопрос про композитный лук.
Рессоры делают из специальной стали которая обладает амортизирующими (замедлительными) свойствами
подробнее...
Как выкрутить болт если сорвана головка?
Если резьба до 8мм, то лучше высверлить, и если что нарезать
чуть больше---с 5 на 6, с 6 на 8.
подробнее...
как высверлить калёный болт?
есть спецательные сверла. у нас, в питере, продаются. сверлит напильник. я таким сверлил шестерню
подробнее...
сломал болт под самый корень на головки блока! как его можно выкрутить, не повредив резьбу??
Если под корень-то наставлять гайку и приваривать внутри ее. и выкручивать.
На счет высверлить
подробнее...
Какой вес выдержат болты М 8?
Дело не в болтах ( кстати, это не М8, а ГЛУХАРИ). На СРЕЗ они и полтонны выдержат,
в отличие
подробнее...
Помогите пожалста разобраться почему скрипит задний амортизатор велосипеда?
промой амортизатор и его втулки, затем маятниковый болт вытащи и промой, после этого смажь всё
подробнее...