Автор ыам авпук задал вопрос в разделе Выбор автомобиля, мотоцикла
на сколько хороша 31 волга? и получил лучший ответ
Ответ от NA-RADARE.net[гуру]
Она лучше зубил однозначно, хотя бы с учетом того что на ней задний привод
Ответ от Mikhail Levin[гуру]
вообще-то хуже, причем несравнимо хуже.
когда ее разрабатывали как авто для госслужащих - никаких девяток и переднеприводных не было. Хуже того, Волга-24 по сути слабая переделка Волги 21, а она - начало 50-х.
любая переднеприводная на дороге стоит просто несравнимо лучше, разгонятеся лучше, кузов скомпонован лучше, вместительнее и удобнее.
а главная беда не в этом: ВАЗ худо-бедно всю историю наращивал качество, а на ГАЗе оно после перестройки упало просто ниже плинтуса.
Самары худо-бедно но без проблем бегают до 200 тысяч, с Волгами у нас коллеги в 90-е утрахались - движок и 60 не ходил, мосты гудели прямо с завода.
У меня было забавное сравнение - у соседа была Волга, купили одновременно, цена - почти одинаковая, у него - новая, у меня - 2-летняя. Я на своей ездил 8 лет без проблем, он из-под волги - не вылезал, меняя то электронику, то перебирая движок и коробку. на 5-м году еще и вся расцвела...
вообще-то хуже, причем несравнимо хуже.
когда ее разрабатывали как авто для госслужащих - никаких девяток и переднеприводных не было. Хуже того, Волга-24 по сути слабая переделка Волги 21, а она - начало 50-х.
любая переднеприводная на дороге стоит просто несравнимо лучше, разгонятеся лучше, кузов скомпонован лучше, вместительнее и удобнее.
а главная беда не в этом: ВАЗ худо-бедно всю историю наращивал качество, а на ГАЗе оно после перестройки упало просто ниже плинтуса.
Самары худо-бедно но без проблем бегают до 200 тысяч, с Волгами у нас коллеги в 90-е утрахались - движок и 60 не ходил, мосты гудели прямо с завода.
У меня было забавное сравнение - у соседа была Волга, купили одновременно, цена - почти одинаковая, у него - новая, у меня - 2-летняя. Я на своей ездил 8 лет без проблем, он из-под волги - не вылезал, меняя то электронику, то перебирая движок и коробку. на 5-м году еще и вся расцвела...
Ответ от ВЯЧЕСЛАВ ПЕТРОВ[новичек]
Для ЛЕДИ лучше возьмите старенький мерседес с ГУР (есть с АКП) , будет и комфортно, и удобно, и представительно, и под машиной сидеть не надо так часто. Отечественный автопром для ЛЕДИ не катит категорически, очень много мелких поломок и надо самому устранять, постоянно что-то мазать, красить, смазывать и ремонтировать. Если ЛЕДИ готова сидеть каждую неделю в яме под машиной - тогда конечно ГАЗ.
Для ЛЕДИ лучше возьмите старенький мерседес с ГУР (есть с АКП) , будет и комфортно, и удобно, и представительно, и под машиной сидеть не надо так часто. Отечественный автопром для ЛЕДИ не катит категорически, очень много мелких поломок и надо самому устранять, постоянно что-то мазать, красить, смазывать и ремонтировать. Если ЛЕДИ готова сидеть каждую неделю в яме под машиной - тогда конечно ГАЗ.
Ответ от Tuev[гуру]
в первой половине 1980-х волга 3102, скорее всего, была намного лучше жигулей, т. к. качество ещё не скатилось в сраное говно. Я точно не знаю, я тогда ещё маленький был) )
А где-то после 90 года 3102 стала отличатся от остальных волг только фарами. Бензобак вернулся на прежнее место, двигатели одинаковые с 3110.
Я сейчас езжу на 31105 с змз406. Те же яйца, что 3102. Даже не очень в профиль. Купил бы крайслера, но на тот момент не было в продаже. Содержание не особо дёшево, но терпимо. Машина напоминает уазик с комфортабельным салоном, мягкой подвеской, и без полного привода. В остальном, то же лязгающее ото всюду железо, суровая внешность, и похуистическое отношение к неровностям на дороге. Качество с жигулями одинаковое, если не хуже. Так что экономической целесообразности в покупке нет. Если будешь брать, то, так сказать, для души. И лучше с немецким салоном - он более цивильный, и ручка кпп не в виде кочерги.
в первой половине 1980-х волга 3102, скорее всего, была намного лучше жигулей, т. к. качество ещё не скатилось в сраное говно. Я точно не знаю, я тогда ещё маленький был) )
А где-то после 90 года 3102 стала отличатся от остальных волг только фарами. Бензобак вернулся на прежнее место, двигатели одинаковые с 3110.
Я сейчас езжу на 31105 с змз406. Те же яйца, что 3102. Даже не очень в профиль. Купил бы крайслера, но на тот момент не было в продаже. Содержание не особо дёшево, но терпимо. Машина напоминает уазик с комфортабельным салоном, мягкой подвеской, и без полного привода. В остальном, то же лязгающее ото всюду железо, суровая внешность, и похуистическое отношение к неровностям на дороге. Качество с жигулями одинаковое, если не хуже. Так что экономической целесообразности в покупке нет. Если будешь брать, то, так сказать, для души. И лучше с немецким салоном - он более цивильный, и ручка кпп не в виде кочерги.
Ответ от Просперо[гуру]
Волга как Волга, только тяжелее, я бы 31105 предпочёл. Последние были вполне так нормальные, довели до ума антикор, моторы не больно прожорливые, передняя подвеска на шаровых, стабилизаторы спереди и сзади. С ВАЗовскими побрякушками не сравнить.
Волга как Волга, только тяжелее, я бы 31105 предпочёл. Последние были вполне так нормальные, довели до ума антикор, моторы не больно прожорливые, передняя подвеска на шаровых, стабилизаторы спереди и сзади. С ВАЗовскими побрякушками не сравнить.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: на сколько хороша 31 волга?