3s ge beams

Ответ от Ѓкушенный турбиной[гуру]
BEAMS (Breakthrough Engine with Advanced Mechanism System) – система изменения фаз газораспределительного механизма (также известная как VVT-i). Предназначена для увеличения мощности и сохранения активного состояния. При установке времени закрытия выпускных клапанов и времени открытия впускных клапанов характеристики двигателя могут быть изменены так, чтобы был обеспечен нужный крутящий момент двигателя во время его работы. Это дает наилучшие результаты в двух областях: мощное ускорение и большую экономию. Кроме того, более полное сгорание топлива при более высокой температуре уменьшает загрязнение окружающей среды. BEAMS 3S-GE - отличие от просто 3S-GE - вместо регулировочных шайб - регулировочные толкатели, чтоб зазор регулировать - нужно валы снимать - клапана полегче - диаметр стержня на миллиметр меньше, ну и вообще клапана короче, фаски седел другие, пружины другие - распредвалы совершенно разные, профиль кулачков другой - толкатели совсем другие, и по конструкции и по размеру - блок тоже полностью новый, диаметр цилиндров другой (понятно, что это в пределах соток и десяток, но все равно факт) - масляные и водяные каналы блока/головки разные - поршни абсолютно разные - коленвал другой - КЛАПАНА ГНЕТ - VVT-i весьма мощная такая, с лишними маслопроводами - зажигание DIS с перегревающимися катушками на свечах - дроссельная заслонка новая - ISCV новый - мудреная эвапорация - ACIS (изменяемая геометрия впускного коллектора) - ессно другая проводка и ЭБУ - натяжитель ремня ГРМ хитровы..., а не просто ролик на пружинке, бездумно уже не поставишь - Итого - 20 лошадок в плюсе, за счет большей степени сжатия и за счет увеличения оборотистости (чтобы на низах тянул - VVT воткнули)