40 от 10

Ответ от Павел[гуру]
Основное отличие заключается в зимней температурной вязкости. Первая цифра указывает на предел текучести при низких температурах: масло 5W сохраняет свои свойства и не густеет до минус 35 градусов, тогда как 10W рассчитано на температуру до минус 26 градусов. При минус 18 градусах вязкость у 5W-40 будет немного ниже, что значительно облегчает холодный пуск двигателя зимой. Вторая цифра 40 у обоих масел означает одинаковую высокотемпературную вязкость. Это значит, что на прогретом двигателе их защитные свойства практически идентичны, особенно если продукты выпущены одним производителем. Если наблюдается расход масла или протечки, выбор между этими классами вязкости здесь ни при чем. Причины обычно кроются в техническом состоянии мотора: износе маслосъёмных колпачков на клапанах, поршневых колец, сальников или прокладок, а также в забитой вентиляции картера.