аббас ибн фирнас

Ответ от Ђ@нюшка[гуру]
По дороге в международный аэропорт Багдада установлена статуя Аббасу ибн-Фирнасу, а другой аэропорт на севере иракской столицы носит это имя. В Ливии выпущена марка с его изображением. Один из кратеров Луны назван его именем, а в мусульманских странах ибн-Фирнаса считают первым человеком в мире, создавшим летательный аппарат, на котором он совершил полет на 1.000 лет раньше, чем братья Райт. Полет длился всего десяток секунд, а 65-летний «летчик» сломал при приземлении обе ноги, но все-таки это был полет . Его свидетелями были собравшиеся по такому знаменательному случаю жители Кордобы, которые раньше видели в исполнении ибн-Фирнаса первый в истории прыжок с парашютом, если можно так назвать огромный кусок ткани, с которым он выбросился с одной из башен города.

Минарет, откуда Аббас прыгал с парашютом.
Аббас ибн Фирнас (810—887). Бербер, родившийся в Испании. Как и большинство других исламских мудрецов, он не ограничивал себя одной отраслью знаний. Сперва Аббас изучал математику и музыку (считавшуюся разделом математики) , сконструировал для музыкальных нужд метроном, изготавливал стекло из песка (после этого Испания перестала покупать стекло в Египте и стала делать его сама) , а также удивлял народ механической комнатой «виртуальной реальности» , где на потолке сияли звезды, плыли облака, гремел гром и сверкала молния.
Но в мировую историю он вошел не этими достижениями. В 852 году ибн Фирнас натянул ткань на деревянный каркас и благополучно спрыгнул с минарета в Кордове, получив лишь незначительные повреждения. К тому времени в городе, именовавшемся «украшением мира» , проживало полмиллиона человек, большинство из которых были грамотными (к услугам населения было 70 библиотек) . Жители не были особенно впечатлены этим фокусом, поэтому ученый засел за проект полноценных крыльев.
На их создание ушли долгие годы. В возрасте 65 лет он устроил самоубийственное шоу: забрался на гору близ Кордовы, пристегнулся к разработанному им же планеру и прыгнул вниз. За происходящим наблюдала многотысячная толпа. К удивлению присутствующих, «искусственные крылья» подхватили пожилого ученого и понесли его с приличной скоростью. Полет прошел «штатно» , а вот приземление ибн Фирнас не продумал. Он набрал высоту и попытался вернуться в точку старта, но его планер не имел механизмов торможения, поэтому изобретатель встретился с землей на полном ходу, получив травму спины.