аккумулятор мулту

Ответ от Baldman[гуру]
Такая же проблема и именно в пятнахе. Езжу с запасным аккумулятором. Технари сказали где то КЗ в проводке есть- чтоб найти нужно всю проводку прозванивать. По электрике все поменяно на новое- что за зарядку отвечает.

Ответ от Алехандр[гуру]
Проверьте напряжение с вольтметром, на ХХ и на оборотах, с нагрузкой (печка, фары) . Если будет норма, амперметр в разрыв цепи АКБ и смотрите ток покоя (может "жучок" где сидит) . Если все в пределах, АКБ на проверку или замену.

Ответ от Ded pihto[гуру]
мозгоебы те технари. .
и напряжение не верно трактуешь. .
зови друга. . вдвоем легче. быстрее. .
1купи хоть самый дешевый цифровой мультиметр. . научиться мерить легко. .
2 не заводи померяй прямо на аккуме. . запиши че там. .
3 заведи. . ничего не включай ..и снова внимательно померяй .
.вот здесь и будешь рассуждать. . должно быть не 13-14 ..
а строже. . от 13.8- до 14.2..
4 если меньше 13.8 -- ищи причину .. почему мало. . генератор шоколадка ремень. . провода. . аккум тут не причем. .
5 если укладывается 13.8-14.2. подключай постепенно нагрузки. . те фары. приемник печку. . следи как просело напряжение. .
может и упасть до 13.5- ниче страшного. .
6 если с нагрузкой сильно не упало .. держит. .
то причина только в аккуме. .
7 если с нагрузкой падает явно до 13 а то и менее-- причина пункт 4..
и для прикола. . одному человеку делали выручали. .
он ездил менял с моей подачи аж 5 шоколадок. .
после 4 руки опустил. . 4 штуки с одного магазина все. . дохлые. .
пятую наказали ему привез с другого. . все настроилось. .
распечатай если есть чем. . и с собой в гараж. .
по приемнику. .
если ездишь и на ходу громкость по полной ..
то с фарами и с печкой посмотри ..не подмаргивает ли лампочка
что нет зарядки. .
не моргает - хорошо
моргает -при полностью исправной электричке-- просто не справляется.
слабый генератор. . решай че выключать. . не мучай его. .
на заглушенной машине. . звук на полную ..
убивает аккум за час-полтора.

Ответ от .[гуру]
В процессе всего периода эксплуатации, ссылка
(АКБ) требуют периодического заряда специальными зарядными
устройствами. Дело в том, что генератор автомобиля не всегда может
обеспечить полный заряд АКБ, например, в зимний период и после коротких
поездок, когда аккумулятор просто не успевает зарядиться, а также в
других подобных ситуациях, кода приходится поддерживать аккумулятор в
заряженном состоянии. Нельзя допускать длительного нахождения АКБ в
разряженном состоянии, так как из-за этого она может быстро выйти из
строя. Периодический подзаряд аккумулятора позволяет контролировать и
улучшать его состояние. Заряд АКБ малыми токами....такой режим заряда
применяется с целью восстановления заряда АКБ, уменьшившегося в процессе
саморазряда. Такой саморазряд в период бездействия аккумулятора может
достигать 1% в сутки, а иногда и более. Для восстановления емкости АКБ, в
таких случаях, сила зарядного тока устанавливается в пределах 0,03 –
0,15А.

Ответ от 3 ответа[гуру]