александрийский столп

Ответ от Валерий Ладыгин[новичек]
Примеров гениальности и точности инженерных расчётов, от Египетских пирамид, и до нашего времени очень много.

Ответ от Adsafsdas asdfsdfsdf[новичек]

Ответ от Procyon[активный]
вопрос канечно интересный ))

Ответ от Ї П[гуру]
Для гранитного монолита — основной части колонны была использована скала, которую наметил скульптор в предыдущие его поездки в Финляндию. Добыча и предварительная обработка производились в 1830-1832 годах в Пютерлакской каменоломне, которая находилась между Выборгом и Фридрихсгамом. Руководили производством мастеpа С. В. Колодкин и В. А. Яковлев по методу С. К. Суханова.
После того, как каменотёсы, обследовав скалу, подтвердили пригодность использования материала в требуемом качестве, была выполнена операция по отделению призмы, значительно превосходившей своими размерами будущую колонну. Были использованы гигантские приспособления: громадные рычаги и ворота для того, чтобы сдвинуть глыбу с места и свалить её на мягкую и упругую подстилку, созданную из елового лапника.
После извлечения заготовки колонны, из этой же скалы были вырублены громадные камни для фундамента памятника, самые крупные из которых весили более 400 тонн. Их доставка в Санкт-Петербург производилась водным путём, для этого была задействована барка особой конструкции.
Монолит же был оболванен на месте, и подготовлен к транспортировке. Вопросами перевозки занимался корабельный инженер полковник Гласин, который сконструировал и построил специальный бот, названный «святой Николай» [1] грузоподъёмностью до 1 100 тонн. Для выполнения погрузочных работ был построен специальный мол. Погрузка производилась с деревянной платформы на конце мола, которая совпадала по высоте с бортом судна.
Преодолев все трудности, колонна была погружена на борт, и монолит отправился в Кронштадт на барже, буксируемой двумя пароходами, чтобы потом из Кронштадта отправится к Дворцовой набережной Санкт-Петербурга
Прибытие центральной части колонны в Санкт-Петербург состоялось 1 июля 1832 года. За все вышеперечисленные работы отвечал подрядчик, купеческий сын В. А. Яковлев, дальнейшие работы производились на месте под руководством О. Монферрана.
Деловые качества, необыкновенная смётка и распорядительность Яковлева, были отмечены Монферраном. Скорее всего он действовал самостоятельно, на свой страх и счёт. Это косвенно подтверждается словами
дело Яковлева кончено; предстоящие трудные операции касаются вас; надеюсь, что у вас будет успеха не меньше, чем у него
— Николай I, Огюсту Монферрану по поводу перспектив после выгрузки колонны в Санкт-Петербург
[править] Работы в Санкт-Петербурге
С 1829 года на Дворцовой площади в Санкт-Петербурге начались работы по подготовке и строительству фундамента и пьедестала колонны. Руководил работами О. Монферран.
Сначала была произведена геологическая разведка местности, по данным которой был найден хороший песчаный материк. В декабре 1829 года место для колонны было утверждено, и под основание было забито 1 250 сосновых свай шестиметровой длины. В центр фундамента была заложена бронзовая шкатулка с монетами, отчеканенными в честь победы 1812 года.
Сваи были срезаны под ватерпас, образовав горизонтальную площадку под фундамент, который был сооружён из гранитной тёсовой кладки блоками полуметровой толщины выведен до горизонта площади. Работы были закончены в октябре 1830 года.
[править] Строительство пьедестала
На этот фундамент был водружён громадный четырёхсоттонный монолит, привезённый из Пютерлакской каменоломни, который служит основанием пьедестала.
Инженерная задача установки такого крупного монолита была решена О. Монферраном следующим образом:
Установка монолита на фундамент
Монолит закатили на катках через наклонную плоскость на платформу, построенную вблизи от фундамента.
Камень свалили его на кучу песку, насыпанную под платформой.
При этом так сильно вздрогнула земля, что очевидцы — прохожие, бывшие на площади в тот момент, почувствовали как бы подземный удар.
Были подведены подпорки, потом работники выгребли песок и подложили катки.
Подпорки подрубили и глыба опустилась на катки.
Камень вкатили на фундамент.
Точная установка монолита
Канаты

Ответ от Bint[эксперт]
Лет 15 назад под колону, закачали жидкий азот, и теперь там вечная мерзлота, по тому же принципу что и телевышка в Ташкенте.

Ответ от Николай[гуру]
. Знаменитый Александрийский столп весом 600 тонн не врыт в землю, а держится благодаря точному расчету и собственному весу. Когда стоишь на площади и смотришь на все эти грандиозные сооружения, хочется поклониться тем людям, которые создали когда-то такую красоту, и тем, кто оберегал ее, сохраняя для потомков.
Александрийский столп высотой в 47,5 метра, перефразируя Пушкина, главою непокорной вознесся выше Вандомской колонны в Париже и Траянской в Риме. Архитектурный памятник в честь победы русского воинства над наполеоновской армией установили на центральной площади имперской столицы России в 1834 году. Для своего величественного сооружения автор проекта Огюст Монферран повелел вырубить 600-тонный монолит красного гранита в Пютерлакской каменоломне под Выборгом. Каменный колосс держится на площади без креплений только за счет собственного веса: в основание постамента забито было 1250 шестиметровых свай. Венчает колонну бронзовое изваяние ангела, попирающего крестом Змия. Создавая монументальную аллегорию победы добра над злом, скульптор Борис Орловский придал лику ангела черты императора Александра I.
Александрийский Столп является чудом инженерного расчета - вот уже более 150 лет он стоит ничем не закрепленный, удерживаемый в вертикальном состоянии исключительно тяжестью собственного веса, составляющего 600 тонн. В первые годы, после его возведения, петербуржцы испытывали некоторые опасения - а вдруг колонна однажды упадет. Что бы разубедить их, Монферан завел себе привычку каждый день начинать с прогулки под колонной, и совершал их почти до самой смерти.

Ответ от Александр Исаев[гуру]
Вот тут есть фото и полное описание: «ссылка».

Ответ от Звездочет[гуру]
Возможно, нужно спросить у тех кто ставил! А Александрийский столп, это, кажется, маяк в городе Александрия, Северная Африка!

Ответ от No Name[гуру]
Александровскую колонну слышали все. Да и видели ее, хотя бы по телевизору, даже те, кто никогда не бывал в Санкт-Петербурге. Она стала своеобразным символом города (хотя таких символов у Петербурга много). Но далеко не все знают, что это не просто памятник императору Александру I, а монумент, воздвигнутый в память победы над Наполеоном.
Сооружена величественная колонна по проекту архитектора О. Монферрана и торжественно открыта 30 августа 1834 года. Вершину ее венчает фигура ангела, попирающая крестом змею — символ поверженного врага. Автор скульптуры Б. И. Орловский. От основания колонны до верхушки креста — 47,5 метров. Среди подобных монументов (а памятные колонны — не редкость в архитектурном облике городов Европы) , наша — крупнейшая в мире.
Вес гранитного ствола памятника — более 600 тонн; его высота — 25,58 метра, а диаметр — 3,56 метра! Найти цельную, без изъянов и трещин глыбу гранита такого размера было непросто. Ее добыли на северном берегу Финского залива, в Пютерлакском карьере, на территории нынешней Финляндии, входившей тогда в состав Российской империи. Гранитную глыбу выломали, доставили к берегу моря и на специально построенной для этой цели барже доставили в Петербург.
К тому моменту, когда тяжеленная баржа, влекомая сразу тремя буксирами, подошла к берегам Невы, на Дворцовой площади уже был сооружен гранитный пьедестал. Под него в топкую петербургскую землю забили 1250 свай, каждая из которых была длиной более 6 метров. Две тысячи солдат и четыреста рабочих при помощи 60 подъемных устройств, оснащенных блоками и канатами, всего за 1 час 45 минут установили огромную колонну на место. Как же она закреплена на пьедестале? — спросите вы. А никак! Колонна вот уже почти 170 лет держится на гранитном основании под воздействием одной только собственной тяжести.

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]