aquila a210

Ответ от Doctor Ukolov[гуру]
Cамолета Aquila A.210
Легкий двухместный, с рядным расположением пилотов, однодвигательный самолёт, низкоплан нормальной аэродинамической схемы, предназначенный для воздушных путешествий, тренировочных полётов и буксировки. Самолёт разработан и выпускается Aquila Technische Entwicklungen GmbH со штаб-квартирой в Нойенхагене, Германия.
Проектирование самолёта было начато в 1995 году, и через три года были созданы детали и узлы первого прототипа, а в апреле 1999 г. произведена его полная сборка. В течении следующих полутора лет проводилось усиленное тестирование и инспекция самолёта экспертами Luftfahrt Bundesamt Германской авиационнй администрации (German aviation authorities) и 5 марта 2000 г. пилот-испытатель Хейнер Ньюман (Heiner Neumann) впервые поднял AQUILA A 210 в воздух с аэродрома в Нойенхагене.
ЛТХ:
Модификация: A 210
Размах крыла, м: 10.30
Площадь крыла, м: 10.50
Длина, м: 7.30
Высота, м: 2.30
Ширина кабины: 1.20
Масса, кг:
пустого: 490
максимальная взлетная: 750
Полезная нагрузка, кг: 260
Максимальный вес багажа, кг: 40
Максимальная нагрузка на крыло, кг/м: 71.5
Емкость топливных баков, л: 2 60
Тип двигателя: 1 ПД ROTAX 912S
Мощность, л. с. : 100
Разбег, м: 250
Пробег, м: 200
Максимальная скорость, км/ч: 305
Макс. скорость полёта, км/ч: 240
Крейсерская скорость, км/ч: 191
Скорость сваливания на посадке, км/ч: 80
Скороподъемность, м/с: 3.8
Дальность, км: 1150
Расход топлива, л/ч: 16.6
Потолок, м: 4450