аренда ляодунского полуострова

Ответ от Игорь Зи[гуру]
Порт-Артур
После крупных взяток тамошним сановникам (500000 руб. Ли-Хун-Чану и 250000 руб. Чан-Ин-Хуану) соглашение (Русско-китайская конвенция) было подписано 15 (27) марта 1898 года. Порт вместе с прилегающим Ляодунским полуостровом был передан в аренду на 25 лет России. Бессильность китайской императорской власти в этом вопросе стала одной из причин последовавшего вскоре ее свержения.
По Портсмутскому мирному договору 1905 года арендные права на Порт-Артур и весь Ляодунский полуостров были уступлены Японии. В 1923 году, после окончания срока аренды, территория не была возвращена Японией Китаю, а осталась оккупированной. С 1932 года Порт-Артур включен в состав японского марионеточного государства Маньчжоу-Го.
Китайско-Восточная железная дорога (КВЖД) (с августа 1945 года - Китайская Чанчуньская железная дорога, с 1953 - Харбинская железная дорога)
14 февраля 1950 года в Москве состоялось подписание Договора о дружбе, союзе и взаимной помощи между СССР и КНР, соглашения о Китайской Чанчуньской железной дороге, Порт-Артуре и Дальнем (безвозмездно передававшимся Китаю), и соглашения о предоставлении СССР правительству КНР долгосрочного экономического кредита. В 1952 году с передачей Китайской Чанчуньской железной дороги Китаю российская история КВЖД была завершена.
Источник: wikipedia.org