Автор Артём Минаев задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Возможно ли сделать аварийку на скутер? Возможно ли сделать аварийку на скутер? Если да то как,расскажите пожалуйста 🙂 и получил лучший ответ
Ответ от Григорий[гуру]
на ht tp://ww w.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=39&t=109366&start=30#p1238442 в личку послал
Ответ от ALEX***[гуру]
Только после автозапуска...
Только после автозапуска...
Ответ от Мореход[гуру]
Лучше поставить парочку аэрбэков
Лучше поставить парочку аэрбэков
Ответ от Sergey Gritsenko[гуру]
Если у вас есть голова и руки растут откуда надо то всё очень просто. В каждом движущемся транспортном средстве аварийка устроена абсолютно одинаково. Но чтобы сделать аварийку надо сначала понять принцип действия поворотов вообще. Начнём с реле поворотов - это та штучка)) которая щелкает когда вы включаете какой-либо поворот. На этой штучке, которая представляет собой прямоугольную коробочку есть три пронумерованных ножки, три вывода. Они обозначены так:
15 - это плюс 12 вольт
31-это минус
67b - это прерыватель.
Схема поворотов работает так - на ножку 15 подаётся плюс 12 вольт с замка зажигания через предохранитель.
Минус на ножке 31 стоит постоянно.
Теперь один из бортов ручкой поворотов подаётся в ножку 67b, в прерыватель - борт мигает, сигнализируя о повороте. Проще говоря на прерыватель подаётся нагрузка - все лампочки поворотов одного борта машины.
Теперь, чтобы обеспечить мигание всех бортов надо сделать следующую коммутацию - на неработающей машине специальной клавишей подать в ножку 15 реле плюс 12 вольт и одновременно той же клавишей скоммутировать оба борта в ножку 67b.Всё - аварийка мигает. При выключенной клавише должна осуществляться следующая коммутация - плюс с зажиганием должен проходить через клавишу опять-таки в ножку 15 а борты должны быть отделены друг от друга и прийти к ручке поворотов.
Клавишу аварийки надо купить отдельно, её очень легко узнать - на ней ОБЯЗАТЕЛЬНО будет символ - красный треугольник.
Вот и все дела.
Работы на 30 минут. Самое сложное - найти место для клавиши аварийки.
Если у вас есть голова и руки растут откуда надо то всё очень просто. В каждом движущемся транспортном средстве аварийка устроена абсолютно одинаково. Но чтобы сделать аварийку надо сначала понять принцип действия поворотов вообще. Начнём с реле поворотов - это та штучка)) которая щелкает когда вы включаете какой-либо поворот. На этой штучке, которая представляет собой прямоугольную коробочку есть три пронумерованных ножки, три вывода. Они обозначены так:
15 - это плюс 12 вольт
31-это минус
67b - это прерыватель.
Схема поворотов работает так - на ножку 15 подаётся плюс 12 вольт с замка зажигания через предохранитель.
Минус на ножке 31 стоит постоянно.
Теперь один из бортов ручкой поворотов подаётся в ножку 67b, в прерыватель - борт мигает, сигнализируя о повороте. Проще говоря на прерыватель подаётся нагрузка - все лампочки поворотов одного борта машины.
Теперь, чтобы обеспечить мигание всех бортов надо сделать следующую коммутацию - на неработающей машине специальной клавишей подать в ножку 15 реле плюс 12 вольт и одновременно той же клавишей скоммутировать оба борта в ножку 67b.Всё - аварийка мигает. При выключенной клавише должна осуществляться следующая коммутация - плюс с зажиганием должен проходить через клавишу опять-таки в ножку 15 а борты должны быть отделены друг от друга и прийти к ручке поворотов.
Клавишу аварийки надо купить отдельно, её очень легко узнать - на ней ОБЯЗАТЕЛЬНО будет символ - красный треугольник.
Вот и все дела.
Работы на 30 минут. Самое сложное - найти место для клавиши аварийки.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Возможно ли сделать аварийку на скутер? Возможно ли сделать аварийку на скутер? Если да то как,расскажите пожалуйста 🙂