аварийки

Ответ от Олег жавнерко[новичек]
поблагодарить-моргнуть аварийкой-скажем когда пропустили, или поворот влево-вправо несколько раз быстро

Ответ от ParaZZit[гуру]
Моргнуть аварийкой - спасибо.
На трассе с плохой видимостью, если за вами хвост и боятся обгонять - коротко легонько по тормозам - "не лезь, есть встречка", пару раз моргнуть правым поворотом - "обгоняй, на встречке пусто".
Встречным дальним моргают 1 длинный - привет, 2 коротких - засада или авария впереди или ещё что-то, типа "внимание".
Но сейчас половина не моргает, а вторая половина моргает как попало.
Так-же в городе моргнуть дальним обычно привлечение внимания, типа "проезжай, я пропускаю" или наоборот "не суйся, я еду и тормозить не буду". С этим надо аккуратнее и понимать надо по обстоятельствам.

Ответ от Арс[гуру]
Аварийкой обычно благодарят. Это универсальный символ, принятый чуть-ли не во всём мире. В Европе точно.
Иногда аварийкой извиняются, если неудачно выехали или подрезали.
"наоборот" вариантов не знаю )

Ответ от Дмитрий Стрельцов[активный]
я благодарю просто руку поднимаю...

Ответ от ЕвгенияЛутошкина[активный]
Сигналы фарами и «поворотниками»
Одно короткое мигание дальним светом в пробке:
- проезжай.
Несколько коротких миганий дальним светом:
- необходимо снизить скорость и ехать аккуратнее, так как впереди опасность или засада ГИБДД;
- необходимо выключить дальний свет при движении ночью.
Несколько длинных миганий дальним светом «в спину» :
- уступи дорогу.
Несколько миганий «аварийкой» :
- знак благодарности, если вы уступили дорогу.
Включенный левый «поворотник» у автобуса или грузовика (при движении по загородной трассе) :
- обгонять нельзя.
Включенный правый «поворотник» у автобуса или грузовика (при движении по загородному шоссе) :
- обгонять можно.
Звуковые сигналы
Короткий гудок:
- приветствие;
- знак благодарности - своеобразное «пожалуйста» , если вы поблагодарили человека «аварийкой» .
Длинный гудок в сочетании с морганием дальним светом:
- нужно немедленно остановиться, так как впереди опасность или ваш автомобиль неисправен.
Жесты руками
Рука описывает круг и указывает вниз:
- одно из колес спущено.
Водителю грузовика показывают кукиш:
- между спаренных колес застрял камень.
Рука указывает на обочину:
- ваш автомобиль неисправен и необходимо остановиться.
Рука указывает на дверь автомобиля:
- одна из дверей неплотно закрыта или что-то застряло в проеме.
Удар ладонью по воздуху:
- открыт багажник.
Особое место занимают сигналы, которыми пользуются любители автомобильных путешествий, преодолевающие маршруты на нескольких автомобилях.
Сигналы фарами и «поворотниками»
Включенный левый «поворотник» при обгоне у автомобиля, едущего первым:
- автомобиль, который едет первым, обгоняет более медленного участника движения, но после опережения тихохода не перестраивается на прежнюю полосу, а продолжает двигаться по встречной со включенным левым «поворотником» , показывая едущим сзади - встречная свободна, обгоняй.
Включенный правый «поворотник» при обгоне у автомобиля, едущего первым:
- когда ситуация аналогична описанной выше, но автомобиль, который едет первым, включил правый «поворотник» , значит, обгонять нельзя. Когда для обгона будет достаточно свободного пространства, лидер колонны снова выедет на встречную и включит левый «поворотник» .
Включенный левый или правый «поворотник» во время движения по городу у автомобиля, едущего первым:
- это сигнал для остальных, что нужно перестраиваться. В этом случае автомобиль, который замыкает колонну, перестраивается первым и немного сбавляет скорость, таким образом создавая на нужной полосе пространство, куда вклиниваются остальные участники колонны.

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]