Автор Ёергей Шкляр задал вопрос в разделе Авто, Мото
Механика против автомата! Второй раунд. и получил лучший ответ
Ответ от Валерий[гуру]
Выбор между механикой и автоматом зависит от условий эксплуатации. Современные АКПП почти избавились от рывков, хотя некоторые американские модели могут задумываться. Вариаторы обеспечивают плавное ускорение без провалов, как в Honda Civic, а инженеры Audi решили проблему нагрузок, применив стальной ремень, передающий до 280 Нм крутящего момента. Такие системы даже имитируют ручной режим, например, семь ступеней в Fiat Punto. Автомат идеален для пробок и горок, исключая откат назад и работу сцеплением. Но обилие электроники иногда вызывает задержки, и владельцам приходится перепрошивать блок управления. Механика же остается выбором тех, кто хочет полностью контролировать автомобиль, тормозить двигателем и получать удовольствие от драйва.
Ответ от Den[мастер]
кстате про шахматы --компьютер всетаки выиграл...
кстате про шахматы --компьютер всетаки выиграл...
Ответ от Ёергей Продвинутый[гуру]
Каждя лягушка свое болото хвалит...
Каждя лягушка свое болото хвалит...
Ответ от Ўлия Головина[гуру]
у меня автомат. зачем усложнять себе жизнь??
у меня автомат. зачем усложнять себе жизнь??
Ответ от Denis Lishtovny[гуру]
чем мощнее компутер, тем больше глюков, так и с автоматом наверное, чем он современней, тем дольше думает, у меня, с моим малым опытом вождения, есть друзья, которые уже несколько раз перепрошивали на своей тачиле работу автомата (во техника дошла, приежаешь в сервис, тебе новую прошивку закачивают и едешь дальше, смешно выглядит)
а для любителй механики - они за неё наверное потому, что хотят контролировать машину сами. Мне например на автомате наверное будет скучно, особенно по городу в пробках, уснуть можно. Да и просто так интересно узнать от машины и от себя лично, с какой передачи могу тронуться, как именно этот процесс пройдет, что значит тормозить коробкой, прикольно же все это, а автомат опять таки - скучно.
чем мощнее компутер, тем больше глюков, так и с автоматом наверное, чем он современней, тем дольше думает, у меня, с моим малым опытом вождения, есть друзья, которые уже несколько раз перепрошивали на своей тачиле работу автомата (во техника дошла, приежаешь в сервис, тебе новую прошивку закачивают и едешь дальше, смешно выглядит)
а для любителй механики - они за неё наверное потому, что хотят контролировать машину сами. Мне например на автомате наверное будет скучно, особенно по городу в пробках, уснуть можно. Да и просто так интересно узнать от машины и от себя лично, с какой передачи могу тронуться, как именно этот процесс пройдет, что значит тормозить коробкой, прикольно же все это, а автомат опять таки - скучно.
Ответ от ЛЕИЧКА[гуру]
Покатаете?
Покатаете?
Ответ от ЁК[гуру]
Не лень было столько писать? Извини, неохота читать, но я за механику...Против автомата тоже ничего не имею...
Не лень было столько писать? Извини, неохота читать, но я за механику...Против автомата тоже ничего не имею...
Ответ от Free Sweeper[гуру]
Не убедил нисколько.
Не убедил нисколько.
Ответ от Наталья Мотякова[гуру]
прям целая ода, напиши брошурку и продавай, но мне все равно больше нравится механика, я не хочу ничего плохого сказать о автомате, но механика как то ближе к телу.
прям целая ода, напиши брошурку и продавай, но мне все равно больше нравится механика, я не хочу ничего плохого сказать о автомате, но механика как то ближе к телу.
Ответ от Olgerd BiG (40)[гуру]
Бл.. я даже читать не стал!
А что в двух словах?
Бл.. я даже читать не стал!
А что в двух словах?
Ответ от Stas[активный]
автомат равносильно резиновой девушке и безалкогольному пиву
автомат равносильно резиновой девушке и безалкогольному пиву
Ответ от Igor[гуру]
Большое спасибо за инфу!Лишний раз убедился,что буду прав купив следующую машинку с автоматом!
Большое спасибо за инфу!Лишний раз убедился,что буду прав купив следующую машинку с автоматом!
Ответ от DEMON[гуру]
а мне всё поххх...
а мне всё поххх...
Ответ от Ѐоман[мастер]
а как насчет торможения двигателем зимой на скользкой дороге? и в обслуживании автомат намного дороже (тот же дикстрон)
а как насчет торможения двигателем зимой на скользкой дороге? и в обслуживании автомат намного дороже (тот же дикстрон)
Ответ от Pnexpert[гуру]
да современные автоматы давно уже лучше или не хуже механики практически по всем параметрам
да современные автоматы давно уже лучше или не хуже механики практически по всем параметрам
Ответ от V.Timshin[гуру]
Что ты тут пытаешься всем упорно доказать.. Да нет.. Дело не только в скорости переключения передач при разгоне.. Если ты не можешь переключить передачу быстрее автомата это не значит что автомат лучше. Если при переключении твоЯ машина клюёт носом то тебе просто нужно учится ездить на механике!!Неактуальная тема.. Низачот.. Многа букф...
Ах да... И ещё. Нравицца ездить на автомате - езди и не е..и мозг остальным. Каждый выбирает то что ему нравицца.. Ещё раз - тема неактуальна... Каждому - своё!!
Что ты тут пытаешься всем упорно доказать.. Да нет.. Дело не только в скорости переключения передач при разгоне.. Если ты не можешь переключить передачу быстрее автомата это не значит что автомат лучше. Если при переключении твоЯ машина клюёт носом то тебе просто нужно учится ездить на механике!!Неактуальная тема.. Низачот.. Многа букф...
Ах да... И ещё. Нравицца ездить на автомате - езди и не е..и мозг остальным. Каждый выбирает то что ему нравицца.. Ещё раз - тема неактуальна... Каждому - своё!!
Ответ от Alise in Wonderland[новичек]
задержки при переключении, расход топлива больше, ремонт дороже.и вообще,механика едет намного быстрее.даже все гоночные машинки-механика!!
задержки при переключении, расход топлива больше, ремонт дороже.и вообще,механика едет намного быстрее.даже все гоночные машинки-механика!!
Ответ от Alice[эксперт]
Я за механику!
Я за механику!
Ответ от Alexandra[мастер]
Я езжу на автомате - преимуществ масса. Хотя при покупке машины была попытка заполучить механику, шеф вообще со мной не стал разговаривать. Автомат - и все. Нет никаких проблем в пробках, не надо дергать судорожно сцепление-первая-нейтралка, когда машины двигаются миллиметрами, нет проблем на горках - машина не откатывается назад. Отпускаешь тормоз - машина плавно начинает движение. Только один недостаток - при поднятии оборотов движка скорость набирается плавно и как следствие быстрее чем есть не поедешь - кобыл маловато. Вот и лезут вперед все кому не лень, у кого движки помощнее...
Я езжу на автомате - преимуществ масса. Хотя при покупке машины была попытка заполучить механику, шеф вообще со мной не стал разговаривать. Автомат - и все. Нет никаких проблем в пробках, не надо дергать судорожно сцепление-первая-нейтралка, когда машины двигаются миллиметрами, нет проблем на горках - машина не откатывается назад. Отпускаешь тормоз - машина плавно начинает движение. Только один недостаток - при поднятии оборотов движка скорость набирается плавно и как следствие быстрее чем есть не поедешь - кобыл маловато. Вот и лезут вперед все кому не лень, у кого движки помощнее...
Ответ от Ё@ныч[гуру]
DSG от фольксвагена все равно лучше!
DSG от фольксвагена все равно лучше!
Ответ от Незнакомка[гуру]
Ой,как длинно и скучно...Вам бы на все это да на курсах для автолюбителей...Кому автомат,а кому механика...Я предпочитаю первое.
Ой,как длинно и скучно...Вам бы на все это да на курсах для автолюбителей...Кому автомат,а кому механика...Я предпочитаю первое.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Механика против автомата! Второй раунд.
спросили в 199 год
Ваше мнение об автомат-коробки? Максимальный срок службы до первого ремонта?
Не знаю как на других моделях, а на хондах срок службы автоматов - минимум 200 тыс км.
МКПП -
подробнее...
Ваше мнение об автомат-коробки? Максимальный срок службы до первого ремонта?
Не знаю как на других моделях, а на хондах срок службы автоматов - минимум 200 тыс км.
МКПП -
подробнее...
спросили в Спарк
Део Матиз автомат
Део Матиз с автоматом — компактный и экономичный автомобиль для города. Его плюсы: маневренность,
подробнее...
Део Матиз автомат
Део Матиз с автоматом — компактный и экономичный автомобиль для города. Его плюсы: маневренность,
подробнее...
Получится ли сделать полицейский разворот на автомате с ножным ручником? и можно ли на скорости переключать с дэшки на R
Ручник для полицейского разворота тебе не нужен! Технология выполнения этого приёма такова: (На
подробнее...