Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте
Автор Вика Нархова задал вопрос в разделе Прочее образование
автоматика и телемеханика на ж д транспорте что это за проффессия? кем после этого работать? и получил лучший ответ
Ответ от ИвашкА[активный]
так а кем работать то?
Ответ от Іарегородцева Ира[активный]
на Жд вокзале работать, хорошая профессия и РЖД хорошее поприще для роста и развития)
на Жд вокзале работать, хорошая профессия и РЖД хорошее поприще для роста и развития)
Ответ от ЃПТК-ТД ОАО МЭС[гуру]
Востребованная профессия и не только в железнодорожной отрасли. Но у железнодорожников носит глобальный характер от Камчатки до Калининграда. А систем множество от систем управления движением, безопасности до систем по продажам билетов. Так что поработать придётся не мало. И более менее не плохо оплачиваемые ставки. Не говорю о системах управления входящих в сами подвижные составы- тоже не малое число.. А суть профессии в обслуживание, модернизации, управлении, ремонте и т. д. всех систем перечисленных мною.... Удачи в учёбе и дальнейшей работе!!!!
Востребованная профессия и не только в железнодорожной отрасли. Но у железнодорожников носит глобальный характер от Камчатки до Калининграда. А систем множество от систем управления движением, безопасности до систем по продажам билетов. Так что поработать придётся не мало. И более менее не плохо оплачиваемые ставки. Не говорю о системах управления входящих в сами подвижные составы- тоже не малое число.. А суть профессии в обслуживание, модернизации, управлении, ремонте и т. д. всех систем перечисленных мною.... Удачи в учёбе и дальнейшей работе!!!!
Ответ от ***[гуру]
Специализация: "Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте"
Инженеры этой специализации проектируют, разрабатывают, строят и эксплуатируют устройства автоматики и телемеханики, обеспечивающие безопасность движения поездов на основе релейных и электронных систем централизованного управления работой станции и участков железных дорог. Они получают глубокие знания теоретических основ автоматики, микропроцессорной техники, систем диспетчерского управления, автоматического управления тормозами и т. п. Полученные знания позволяют выпускникам этой специализации работать в любой области, связанной с автоматизацией производственных процессов.
Инженеры этой специализации получают глубокие теоретические и практические навыки в области автоматических телефонных станций всех типов, многоканальной электросвязи как аналогового, так и цифрового типов передачи дискретной информации. Они могут проектировать, строить и эксплуатировать электрические и волоконно-оптические линии связи; знают способы организации и обслуживания радиосвязи и технологической телефонной связи на транспорте.
Дисциплины, читаемые на кафедре
* Общий курс железных дорог.
* Теоретические основы автоматики и телемеханики.
* Теория дискретных устройств.
* Основы теории надежности.
* Основы микропроцессорной техники.
* Микроэлектронные устройства и системы интервального регулирования.
* Микропроцессорные информационные и управляющие системы.
* Станционные системы автоматики и телемеханики.
* Системы диспетчерского управления.
* Эксплуатационные основы автоматики и телемеханики и ряд других.
* Информационные устройства на станциях.
* Измерения в устройствах ж. -д. автоматики и телемеханики.
* Основы технической диагностики.
* Каналообразующие устройства систем ж. -д. автоматики и телемеханики.
Специализация: "Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте"
Инженеры этой специализации проектируют, разрабатывают, строят и эксплуатируют устройства автоматики и телемеханики, обеспечивающие безопасность движения поездов на основе релейных и электронных систем централизованного управления работой станции и участков железных дорог. Они получают глубокие знания теоретических основ автоматики, микропроцессорной техники, систем диспетчерского управления, автоматического управления тормозами и т. п. Полученные знания позволяют выпускникам этой специализации работать в любой области, связанной с автоматизацией производственных процессов.
Инженеры этой специализации получают глубокие теоретические и практические навыки в области автоматических телефонных станций всех типов, многоканальной электросвязи как аналогового, так и цифрового типов передачи дискретной информации. Они могут проектировать, строить и эксплуатировать электрические и волоконно-оптические линии связи; знают способы организации и обслуживания радиосвязи и технологической телефонной связи на транспорте.
Дисциплины, читаемые на кафедре
* Общий курс железных дорог.
* Теоретические основы автоматики и телемеханики.
* Теория дискретных устройств.
* Основы теории надежности.
* Основы микропроцессорной техники.
* Микроэлектронные устройства и системы интервального регулирования.
* Микропроцессорные информационные и управляющие системы.
* Станционные системы автоматики и телемеханики.
* Системы диспетчерского управления.
* Эксплуатационные основы автоматики и телемеханики и ряд других.
* Информационные устройства на станциях.
* Измерения в устройствах ж. -д. автоматики и телемеханики.
* Основы технической диагностики.
* Каналообразующие устройства систем ж. -д. автоматики и телемеханики.
Ответ от Ирина Тютюник[новичек]
объясните мне есть ли разница в специальности 1)автоматика ителемеханика на ж/д транспорте 2)автоматика и телемеханика и связь на ж/д транспорте
объясните мне есть ли разница в специальности 1)автоматика ителемеханика на ж/д транспорте 2)автоматика и телемеханика и связь на ж/д транспорте
Ответ от Грибанова Юлия[новичек]
какая зарплата?
какая зарплата?
Ответ от Анна Данилова[новичек]
от 20-35\
от 20-35\
Ответ от Антон Горлов[новичек]
смотря в какой регион страны
смотря в какой регион страны
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: автоматика и телемеханика на ж д транспорте что это за проффессия? кем после этого работать?