байкерство

Ответ от Dimitri Benzler[гуру]
Самый первый в мире мотоцикл с двигателем внутреннего сгорания - Reitwagen Готтлиба Даймлера, построенный в 1885 году. Даже современников он шокировал чрезвычайно архаичной конструкцией деревянной ходовой части, скопированной не с велосипедов даже, а с их предков - бегунков-самокатов начала XIX века. Вызвано это было тем, что герр Даймлер совершенно не интересовался развитием велосипедной техники.
В конце XIX – начале XX века фирм-производителей мотоциклов уже насчитывались сотни.
Первыми мото-наездниками были курьеры, почтальоны, развозчики молока и прочий люд далеко не героических профессий. Для них мотоцикл стал, с одной стороны, усовершенствованным велосипедом (отпала необходимость вращать педали ногами) , с другой же, - как бы дешевым автомобилем.
Ситуация несколько изменилась с началом Первой мировой войны, когда на возможности мототехники обратили свои взоры военные. Именно вмешательству в производственный процесс всемогущей британской "оборонки" человечество обязано появлением первых супер-навороченных байков - прообразов сегодняшних чопперов и круизеров. Мотоцикл Brough Superior при массе в 180 кг получил V-образный 4-тактный двигатель рабочим объемом 1000 см3, мощностью в 45 л. с. Произошло это в памятном 1921 году, и именно с этого момента началась напряженнейшая "гонка вооружений", в которой соревнуются Старый и Новый Свет (позже в их "разборки" включится Япония) .
Мотоцикл перестает быть просто средством передвижения и становится предметом культа. Разница между мотоциклами спортивными и утилитарными была несущественной, и это привлекало к мототехнике людей весьма неординарных - как спортсменов, так и просто тех, кому захотелось разорвать круг привычных мирских утех. Эти люди и были первыми байкерами.
В Штатах уже появились группы по 30-40 байкеров, мчащихся на своих железных конях по хайвеям Калифорнии и останавливающихся в любом месте как только им захотелось попить или пошуметь. ..
Грянула Вторая мировая война. На ее фронтах в рядах армий всех стран-участниц конфликта того времени сражались тысячи людей на мотоциклах. К этому моменту, за годы Великой Депрессии, из сотни с лишним американских производителей мотоциклов остались лишь два конкурента – Harley Davidson и Indian.
Движение байкеров зародилось в США после окончания второй мировой войны. В конце 40-х - начале 50-х годов прошлого века летчики прославленной в годы войны эскадрильи "Ангелы ада" были демобилизованы за ненадобностью. Привыкшие к скорости и свободе полета, многие из них нашли альтернативу самолету за рулем мотоцикла. Поначалу они собирались в небольшие группы, ездили по стране, пытаясь найти свое место в мирной жизни. Многие из них впоследствии осели в небольших городках, открыли свои мастерские по ремонту автомобилей и мотоциклов, татуировочные салоны или же подались в фермеры и стали добропорядочными и законопослушными гражданами. Те же, кого не устраивала спокойная жизнь, собирались в "банды" мотоциклистов и отправлялись на поиски приключений и какого-нибудь заработка.
Дальше -