банни хоп как делать

Ответ от Артем[гуру]
Для того чтобы делать эту фишку - необходимо в совершенстве владеть техникой bunny hop и nose manual. Сама по себе также как и 2 ее составляющих малоинтересна но думаю ее стоит отнести к основным необходимым фишкам, из которых и складывается мастерство. Она может помочь взобраться обоими колесами на препятствие, если например его длина равна длине базы байка или даже меньше. То есть если у вас будет большая скорость и вы попробуете сделать просто банни хоп на 2 колеса, то с вероятностью в 99% вам не удастся остановиться, скорее всего вы полетите дальше и скорее всего лицом вперед. Умея bunny to nose manual вы сможете вкатить на препятствие с почти нулевой скоростью, немного прокатиться по нему и встать как вкопанный. Особенно она полезна тем, у кого байк весит более 10-11 кило и кто не может запрыгивать bunny hop`ом на заднее колесо или делать крутку.
Итак, оптимальной высотой для обучения будет парапет высотой 2/3 колеса. вам нужно будет разогнаться километров до 10-15, затем сделать Bunny Hop, чуть выше чем бы вы делали его на то же препятствие обычным способом, зажать передний тормоз, но не намертво. Так что бы колесо все же могло крутиться хоть и с трудом (с опытом научитесь не контактируя с поверхностью дозировать усилие торможения). Делаете банни хоп, затем, когда оба колеса в воздухе, немного отклоняете переднее колесо вниз и целитесь в первые 10 см парапета, в момент контакта с поверхностью тормоз должен быть уже зажат. Вы проедете ещё какое то расстояние и затем сами остановитесь, поставив оба колеса на препятствие. первое время вы возможно будете не доезжать задним колесом, это не страшно. со временем научившись дозировать усилие, будете останавливаться "как надо".
Вкратце - вариация на тему банни через морду. Можно намертво заблокировать после касания переднее колесо, тогда заднее должно пойти резко вверх, выдернув в этот момент на себя руль и выпрямив ноги, вы можете встать на одно заднее колесо (не забудьте заблокировать задний тормоз, иначе можно упасть на спину с высоты) , а далее уже на важе усмотрение - можно сойти pedal kick`ом, ну или ещё чего нить. Сами решайте куда дальше 🙂
BUNNY-HOP CRANKFLIP ( БАНИ-ХОП КРЭНКФЛИП)
Красивый трюк, хотя многие придерживаются другой точки зрения, я его все равно выучил и использую при простых спрыгиваниях с бордюра и т. п. Заключается он в закрутке педалей с … шатунами назад передней ногой на полный оборот. Наверное не очень ясно выглядит так :
Теперь, думаю, мы хоть немного уяснили, о чем идет речь =). Но для начала нам нужно выучить другой трюк. Можно обойтись и без него, но все же я о нем расскажу. Трюк называется Бани ноуфутер. Согласно названию во время полета после бани хопа с педалей убираются обе ноги, но перед приземлением они должны обязательно вернуться на педали, а то будет больно… Это дертовый трюк, который мы, стритуны, подстроили под себя. Делается он следующим образом. Во время баника (достигнув высшей точки полета) ты отводишь ноги чуть вверх и сильно в стороны. Тут главное практика и умение вернуть ноги на педаль и приземлиться так чтобы они не соскользнули во время приземления – все прийдет с опытом, главное не бояться (я как то не страдал таким симптомом, не знаю чего, но мой друг боялся почему то убирать ноги во время баника). В общем по этому трюку все, думаю что он совсем не сложный, поэтому вы без труда его осилите.
Перейдем к более сложному. Сначала нужно научиться делать крэнкфлип на плоскости – т. е. просто прокручивать шатуны назад (естессно без ног - смотри на нарезку фоток) , подпрыгивая на педалях. Это совсем не сложно, если потренировать пару часов, то будет получаться без проблем. Только важное условие! Шатуны нужно закручивать передней ногой, для этого она должна находиться выше левой (правой в зависимости от того какая нога передняя) , а стопа должна быть наклонена вперед.
Источник: и - там тоже есть, просто в ответ текст не умещается)) ) УДАЧИ!!