Будет ли шевроле нива 2
Автор Владимир Ивашкин задал вопрос в разделе Прочие Авто-темы
скажите пожалуйста у кого есть точная информация по шеви нива 2 ? и получил лучший ответ
Ответ от Михаил[гуру]
Шевролет ушла с российского ранка уже наверное пол года как. Новые шнивы производиться если и будут, то не в России и стоить будут как дастер, под лям.
Ответ от Romad Kabardov[гуру]
Вроде заморозка "оттаяла". Толчком стало развитие проекта ВАЗовского проекта Нива-3. По данным ВАЗа данную модель будем ждать через 2 года, вероятно и Шевроле постарается не сильно отстать.
Обе модели, Нива-3 и CHEVROLET NIVA-2 (Шевроле владеет правами только на торговую марку NIVA на латинице) будут иметь общий двигатель ВАЗ 1,8л, кроме того NIVA-2 будет комплектоваться движком концерна PSA аналогичного объема, а в дальней перспективе НИВА-3 возможно получит итальянский турбо дизель 1,3, что сейчас стоит но моделях Фиата и Опеля. Трансмиссия ожидается схожая по функционалу, но на разных компонентах. У ВАЗ коробка и раздатка свои (дальнейшее развитие существующих, соединенных в один узел. то есть без промежуточного привода), у Шевроле японской фирмы Айсин (та модель что ставилась на Сузуки гран витару только что снятую с производства). (у обоих 5 ступ механика, 2 ступенчатая раздатка, постоянный полный привод с блокировкой межосевого диф-ла.)
Кузова у моделей будут разные. У Шевроле 5 дверный (дизайн уже все видели), У ВАЗа 2 кузова (3 и 5 дверей) с разной колесной базой и несколько увеличенным по сравнению с нынешней Шнивой багажником. Вазовский кузов строится на основе нынешнего Шнивовского, Шевроле - полностью новый, но габаритные размеры по сути повторяют существующий. Схемы подвесок (а возможно и подвески целиком) будут идентичны. Спереди стойки Мак Ферсон, сзади неразрезной мост на пружинах.
Исходя из того что в Шевроле будет больше иностранных компонентов, можно предположить что его цена будет на 20-30% выше чем у ВАЗа. То есть Шнива-3 более компактная. дорогая и престижная чем Нива-2, которая в свою очередь более дешевая и практичная.
Вроде заморозка "оттаяла". Толчком стало развитие проекта ВАЗовского проекта Нива-3. По данным ВАЗа данную модель будем ждать через 2 года, вероятно и Шевроле постарается не сильно отстать.
Обе модели, Нива-3 и CHEVROLET NIVA-2 (Шевроле владеет правами только на торговую марку NIVA на латинице) будут иметь общий двигатель ВАЗ 1,8л, кроме того NIVA-2 будет комплектоваться движком концерна PSA аналогичного объема, а в дальней перспективе НИВА-3 возможно получит итальянский турбо дизель 1,3, что сейчас стоит но моделях Фиата и Опеля. Трансмиссия ожидается схожая по функционалу, но на разных компонентах. У ВАЗ коробка и раздатка свои (дальнейшее развитие существующих, соединенных в один узел. то есть без промежуточного привода), у Шевроле японской фирмы Айсин (та модель что ставилась на Сузуки гран витару только что снятую с производства). (у обоих 5 ступ механика, 2 ступенчатая раздатка, постоянный полный привод с блокировкой межосевого диф-ла.)
Кузова у моделей будут разные. У Шевроле 5 дверный (дизайн уже все видели), У ВАЗа 2 кузова (3 и 5 дверей) с разной колесной базой и несколько увеличенным по сравнению с нынешней Шнивой багажником. Вазовский кузов строится на основе нынешнего Шнивовского, Шевроле - полностью новый, но габаритные размеры по сути повторяют существующий. Схемы подвесок (а возможно и подвески целиком) будут идентичны. Спереди стойки Мак Ферсон, сзади неразрезной мост на пружинах.
Исходя из того что в Шевроле будет больше иностранных компонентов, можно предположить что его цена будет на 20-30% выше чем у ВАЗа. То есть Шнива-3 более компактная. дорогая и престижная чем Нива-2, которая в свою очередь более дешевая и практичная.
Ответ от Валентин корзинов[новичек]
похоже на промышленный саботаж
похоже на промышленный саботаж
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: скажите пожалуйста у кого есть точная информация по шеви нива 2 ?