Автор КаTюshк@ задал вопрос в разделе Города и Страны
С какой целью строился Буцентавр? и получил лучший ответ
Ответ от Москвич(ка)[гуру]
Галера венецианских дожей, буцентавр, была одной из самых роскошных галер. Первый буцентавр был построен в 1311 году, а последний в 1729 году. Когда в 1790 году Венеция пала под натиском Австрии, кончилась и эпоха галер. Последний буцентавр имел 21 весло по каждому борту, причем на каждом было по 4 гребца. Длина этой галеры была 44 метра, ширина — 7,3 метра.
Буцентавр
(греч. чудовище: полубык, получеловек) , или Буччентаро — так называлась великолепная галера, на которой венецианские дожи, с 1311 г. , ежегодно выходили в день Вознесения Господня на некоторое расстояние в Адриатическое море и, в знак господства республики над морем, бросали в воду перстень и как бы сочетались с нею браком. Последний Буцентавр был построен в 1728 г. , а в 1797 г. разрушен французами, польстившимися на его богатую золотую отделку. В Венеции еще показывают часть окрашенной в пурпурную краску мачты его.
Роскошное двухпалубное гребное парадное судно, на котором глава государства - дож ежегодно в праздник вознесения совершал торжественную церемонию, символизирующую обручение могущественной республики Венеции с Адриатическим морем. «Буцентавр» в сопровождении многочисленных гребных судов выходил в лагуну, дож бросал в воду золотое кольцо и произносил ритуальные слова: «О море, с тобою обручаюсь в знак неизменного и вечного владычества над тобой». Эта церемония впервые была совершена, вероятно, в 998 году и существовала до конца XVIII века. Каждые сто лет строили новый «Буцентавр» ; последний был уничтожен наполеоновскими солдатами в 1798 году. Модель этой галеры хранится в Морском музее в Милане. Судно имело длину 35,2 м, ширину 7,5 м, 21 пару весел длиной 10,6 м и 168 гребцов (на каждое весло по 4 человека) .
Двухпалубное гребное парадное судно, на котором глава Венеции - дож ежегодно в праздник вознесения совершал торжественную церемонию, символизирующую обручение Венеции с Адриатическим морем. "Буцентавр" выходил в лагуну, дож бросал в море золотое кольцо и произносил ритуальные слова : "О, море, с тобой обручаюсь в знак неизменного и вечного владычества над тобой".
Bпервые церемония была совершена в 998 году и существовала до конца XVIII века. Каждые сто лет строили новый "Буцентавр". Последний был уничтожен наполеоновскими солдатами в 1798 году. Длина судна 35,2 м, ширина - 7,5 м, количество весел 42, длина весла 10,6 м, количество гребцов 168.
Буцентавр. Такое название было дано государственной барке, выстроенной специально для того, чтобы участвовать в церемонии «венчания с морем» , когда венецианские дожи вступали в символические браки с морем, бросая в воду кольцо. Впервые церемония состоялась в 998 г. при доже Пьетро Орсеоло II, праздник проходил на Вознесение. Барка представляла собой гигантский понтон с воздвигнутой на нем фантастической надстройкой, роскошно декорированной позолоченной скульптурой, и приводилась в движение двадцать одним веслом по каждому борту, каждым веслом работало три-четыре гребца. После падения Венецианской республики у последнего буцентавра была сломана верхняя часть, а корпус использовался как рабочий понтон.
Роскошное двухпалубное гребное парадное судно, на котором глава государства - дож ежегодно в праздник вознесения совершал торжественную церемонию, символизирующую обручение могущественной республики Венеции с Адриатическим морем. «Буцентавр» в сопровождении многочисленных гребных судов выходил в лагуну, дож бросал в воду золотое кольцо и произносил ритуальные слова: «О море, с тобою обручаюсь в знак неизменного и вечного владычества над тобой». Эта церемония впервые была совершена, вероятно, в 998 году и существовала до конца XVIII века. Каждые сто лет строили новый «Буцентавр» ; последний был уничтожен наполеоновскими солдатами в 1798 году. Модель этой галеры хранится в Морском музее в Милане. Судно имело длину 35,2 м, ширину 7,5 м, 21 пару весел длиной 10,6 м и 168 гребцов (на каждое весло по 4 человека) .
