чем лучше обработать днище автомобиля от коррозии

Ответ от сергей гришков[гуру]
способов много, лучше мастики пока нет, а так металл либо покрывают оловом и препятствуют доступу кислорода или используют другой металл который отдаёт свои электроны железу но сам при этом портица например оцинковка

Ответ от Жозе Кроликов[активный]
классно спасает изначально, если машина хорошая - оцинковка, она сама по себе не поддаётся коррозии. дальше, наверное, мастика.
вот что нашёл.
При эксплуатации автомобиля отдельные его узлы подвергаются разрушительным атмосферным и механическим воздействиям. В продажу поступают специальные препараты, предохраняющие от коррозии двигатель, днище кузова, крылья и другие металлические части и механизмы, предотвращающие разрушение гальванических покрытий облицовки, продлевающие срок службы резиновых деталей.
Антикоррозионные мастики для днища и кузова выпускаются двух типов — на битумной и каучуковой основе. Первые обладают хорошими антикоррозионными свойствами, просты в применении, однако чувствительны к механическим воздействиям и колебаниям температуры. Мастики на каучуковой основе характеризуются большей износостойкостью, однако хуже защищают от коррозии. Кроме того, перед их нанесением требуется более тщательная подготовка поверхности.
«АНТИКОР» — препарат в аэрозольной упаковке. Рекомендуется для временной защиты от коррозии металлических частей автомобиля, не имеющих какого-либо другого защитного покрытия (тросов, рессор и т. д. ) Применяется в осенне-зимний период. Препарат распыляют с расстояния 30 см тонким слоем на очищенную от пыли, грязи и влаги поверхность.
«БИТУМНАЯ АНТИКОРРОЗИОННАЯ МАСТИКА» — паста, предназначенная для защиты от коррозии кузова и крыльев легкового автомобиля. Мастику наносят с помощью шпателя, кисти или пульверизатора на вычищенную и обезжиренную бензином поверхность при температуре воздуха не ниже 10° С. Для нанесения пульверизатором мастику разводят ксилолом или уайт-спиритом.
«СОСТАВ АНТИКОРРОЗИОННЫЙ ДЛЯ ДНИЩА АВТОМАШИН» — сиропообразная масса, которая служит для предохранения металлических частей днища кузова автомобиля от коррозии. Образует эластичную и ударопрочную пленку, обладающую противошумными свойствами. Перед нанесением состава поверхность рекомендуется обработать препаратом «Преобразователь ржавчины». Состав наносят кистью в два-три слоя. Каждый слой требуется сушить в течение двух суток.
хим состав конкретней, наверное, засекречен))

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]