через какой километраж менять ремень грм
Автор Андрей Логинов задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Через сколько километров пробега нужно менять ремень ГРМ на ЛАДА PRIORA? и получил лучший ответ
Ответ от Лёха63[гуру]
По заводскому регламенту ремень ГРМ на Лада Приора, выпущенной во второй половине 2009 года и позже, рассчитан на 180 тысяч километров с осмотром на 105 тысячах. Для машин до этого срока норматив составлял 60 тысяч километров. Практика показывает, что ездить до максимального срока рискованно. Помпа часто выходит из строя раньше, клинит и приводит к обрыву ремня и загибанию клапанов. Поэтому ремень и помпу рекомендуется менять каждые 40-60 тысяч километров. Отдельное внимание уделите роликам: польский опорный ролик часто начинает люфтить после 50 тысяч километров, а китайский автонатяжитель обычно выхаживает около 100 тысяч километров. Для надежности двигателя оптимально менять ремень и помпу каждые 40-60 тысяч, а опорный ролик проверять и менять при первых признаках люфта или не реже 50 тысяч километров.
Хороший вопрос. Ремень ходит 200тыс. Помпа 100тыс. С роликами сложнее. Китайский автонатяжитель вполне надежен и может отходить 100тыс. А вот польский опорник как правило начинает люфтить после 50тыс. Но есть экземпляры, выхаживающие по 100тыс. Завод говорит менять комплект ГРМ через 180тыс с осмотром на 105тыс (при замене насоса) . Практика подсказывает менять как минимум один опорник через 50тыс, а натяжитель через 100 (вместе с насосом) . Ремень через 180.
У меня например меняется через 30-40 тыс. км на Транспортёре.
я на крузаке дизельном меняю через 100 000км. так это тойота а не таз. меняй таз на тойоту
Извините - но считаю вопрос не корректным.
Он должен звучать так: -
Через сколько километров нужно менять ладу - ПРИОРУ!
(Если конечно же она оказалась у вас в пользовании)
Не хотел никого обидеть.
обычно даётся 100,000, если она столько проживёт
Зависит от производителя ремня, минимум 25 тыс.
Когда клапана погнет. Вообще, говорят, увеличили пробег до замены. Я думаю, что все равно больше 40 тыс не надо ездить.
надо менять ладу приора!!!
112689 не разу не менялось ничего (2011 год-16кл), ниче не свистит, намеков нету на замену, летом думаю стоит заменить
100000-150000 km.
Это ВАЗ! не нужно ничего менять кроме масла. зачем чинить авто, которое в салоне стоит меньше трех месячных зарплат?
Первый раз через100000, затем через 60000 км!
20 12 г, в, Приора 16 кл. На 42 000 развалился опорный ролик. Чудом не загнуло клапана т, к, заметил звуки из под капота. Ремень в норм. сост. Натяжной ролик с люфтом. Заменил ролики. Стояли польские. Не позднее 60 000 буду менять ремень и помпу от греха пораньше. Езжу аккуратно, на ВАЗах много отъезжено. Было и 2 ваз2110 одновременно лет 12 подряд .Можно ругать а можно пользоваться. В качестве машины на каждый день чем плохо-то? За их цену ?
Шевроле Ланос, пробег 50000 км, в сервисе говорят что нужно менять ремень ГРМ, они не знают в каком он состоянии?
ну вообще-то можно и поменять, чтоб потом не встать посреди дороги с разинутым ртом. хотя можно
подробнее...