дач

Ответ от Валькирия Феникс[гуру]
Дача, по мнению Лоувелла, — это нечто бесспорно русское. Русские дачные пригороды не очень-то похожи на пригороды европейских столиц. Русские называют дачей и многоэтажный кирпичный особняк, и самодельную времянку. Земельный участок под дачей может быть от трех соток до гектара и более. На дачах любили жить и иерархи государственной власти, и вольнодумствующие интеллигенты. Дача может быть местом и престижного отдыха, и каторжного труда. Разобраться во всем этом попытался, и, надо признать, не без успеха, британский историк Стивен Лоувелл.
Дачи оказались в фокусе внимания британского ученого, как мне кажется, благодаря многозначности этого явления. Автор исследует дачу как социальный, экономический и культурный феномен с самыми разнообразными функциями: рекреационной, статусной, ландшафтно-архитектурной, социально-культурной, коммуникативной и проч. В истории дач адекватно отражается развитие отношений собственности, динамика взаимодействия социальных слоев городского и, особенно, столичного населения, специфика российской субурбанизации.
В XIX веке летом из столицы за город устремлялись все — от статского советника и известного литератора до лавочника и писаря. Дача была модой и в определенной степени необходимостью для жителей Петербурга. Выезд на дачу был делом престижа и возможностью поддерживать необходимые социальные контакты во время летнего отдыха.
Дачные места вокруг Петербурга отличались разнообразием. Это были и специально выстроенные усадьбы, и благоустроенные дачные поселки на живописных берегах Финского залива, и обычные пригородные деревни, жители которых использовали возможность получить дополнительный доход, сдавая амбициозным, но менее обеспеченным обитателям Петербурга флигели, мансарды, комнаты и углы. Самые бедные снимали наиболее скромные летние жилища, надеясь все же отдохнуть от духоты и дать детям возможность побыть на свежем воздухе, вдали от городских миазмов.
Примеру петербуржцев следовали москвичи. Первые московские дачи появились в Петровском парке, Серебряном Бору, Покровском-Стрешневе и Лосином острове. От традиционной помещичьей усадьбы дачи отличались большей доступностью. Дачей не обязательно было владеть, ее можно было снять.
Важным фактором, способствующим умножению дач вокруг обеих столиц, послужило развитие железнодорожного транспорта. К концу XIX века дачные поселения бурно росли вдоль Николаевской железной дороги, Северной и Рязанской железной дороги близ Москвы, дорог на Сестрорецк, Царское Село и Ораниенбаум близ Петербурга. Желание землевладельцев в этих местах сдать землю под дачное строительство приводило к конфликту с крестьянами, землепользование которых из-за этого ограничивалось.