дельтаплан цена

Ответ от
Стоимость дельтапланов достаточно высока. Например дельтаплан ИКАРО стоит 3200 - 6000 евро + подвесная система 500-1000 евро и доп. оборудование (прибор, шлем, комбез и запаска) еще около 1000 евро. Итого около 5000-6000 евро.
Как писал автор предыдущего поста, в данной ситуации параплан предпочтительнее.
Для обоснования приведу плюсы и минусы.
Средняя скорость полета у дельта 90 км/ч у параплана 40 км/ч
Взлет и посадка происходит на больших скоростях. Цена ошибки при старте или посадке может быть "дороже"
Допуск по ветрам у дельтаплана порог выше. Но ветер более 8-10 м/с во многих местах редкость. А при меньшем ветре можно летать и на параплане.
Аэродинамическое качество у дельтаплана выше. За счет этого + преимущество в скорости = более длинные маршруты. Хотя по времени нахождении в воздухе одинаково. Дельтаплан с парапланом пролетят за примерно одинаковое время 120-150 км и 50-70 км соответственно.
Высота набора одинаковая - ограничена высотой восходящего потока.
Но в слабом и узком восходящем потоке у параплана преимущество, т. к. может работать (крутиться и набирать) в более узкой спирали (преимущество меньшей скорости) .
И основные плюсы параплана:
1. Обучение проходит быстрее и безопаснее, т. к. меньше скорости и отсутствие металлических конструкций вокруг, а под попой толстый протектор
2. Вес и объем параплана в разы меньше. Дельтаплан + снаряжение весит около 40-50кг, параплан 20-25кг.
Согласитесь, что есть разница с каким весом идти в гору.
Объем дельтаплана: компактно - "бревнышко" диаметром около 40 см и длинной 2 метра, некомпактно - 5 метров длинной. Параплан: рюкзак около 100-140 литров.
Что легче: нести 40 кг бревно или 20 кг рюкзак?
3. Транспортировка: С выше оговоренными весом и объемом с дельтапланом сложно будет перемещаться иначе как на машине подбора, а с парапланом даже на попутке можно (если улетел далеко от старта). А имея свою машину, параплан можно держать в багажнике. Дельтаплан придется возить на крыше (если обычный седан или хэчбэк) .
4. Стоимость парапланерного оборудования того же производителя ИКАРО (параплан - от 1800 евро + подвеска 450 евро + прибор+запаска+шлем еще около 500 евро. Итого менее 3000 евро полный комплект качественного немецкого производителя против 5000-6000 евро за комплект дельтапланерного снаряжения того же производителя (ИКАРО) .
5. Про моторные версии параплана и дельтаплана я не говорю. Соотношение стоимости примерно такая же, только цена раза в 2-3 больше.
Именно по этому адептов парапланеризма гораздо больше. Присоединяйтесь. 🙂
параклуб. рф