dia колёса

Ответ от Grey Lir[мастер]
Все колёса имеют стандартную маркировку параметров, независимо от того, какое это колесо легкосплавное (литое) или стальное (штампованное) . Например, 6J 16 PCD 4×10 Offset48 или ET48 DIA54.1
6 Монтажная ширина обода колеса в дюймах.
J высота закраины обода
16 — Монтажный диаметр обода колеса в дюймах.
LZxPCD 4×100 — Количество крепёжных точек, в данном случае 4 диаметр, на котором расположены центры отверстий, и в нашем случае он равен 10 мм.
ET48 (или Offset48) — Вылет привалочной плоскости колеса (плоскость, которой колесо прижимается к ступице) , относительно центра обода. Вылет бывает как плюсовой, так и минусовой (пример: ЕТ40 — легковой автомобиль, ЕТ-4 «Джип» ) измеряется в мм. В данном случае он равен 48 мм.
DIA54,1 — Диаметр центрального отверстия, которое отвечает за центровку всего колеса в сборе на ступице автомобиля. Измеряется со стороны привалочной плоскости. Диаметр измеряется в мм. В нашем случае равен 54,1 мм.
Многие производители колёс делают DIA большего диаметра, а для центровки на ступице используют переходные кольца (адаптеры) .
DIA не должно быть меньше чем указано иначе не налезет на ступицу
вылет тоже не должен сильно отличаться максимум 10мм чем меньше значение например ЕТ 35 тем больше диск будет выступать из арки. а чем больше например ЕТ 55 тем соответственно больше будет утопать внутрь и если значение сильно отличается может цеплять стойку. вылет можно изменить за счёт изменения ширины диска например если диск шире 6,5 то вылет должен быть меньше например ЕТ 45 и наоборот
Источник: консультант в автомагазине