допустимый ток утечки на автомобиле

Ответ от Михаил[гуру]
Если нет потребителей вообще, то 0. Если есть, то зависит от потребителей.
Магнитола, БК, Сигнализация и т. д. Все это потребляет.

Ответ от Заходи если что[гуру]
многовато

Ответ от Knight Rider[гуру]
Если есть основания подозревать, что батарея на стоянке разряжается слишком быстро, хотя претензий к ее состоянию нет, то здесь полезно помнить, что суммарная сила тока утечек, о которых мы здесь говорим, должна быть – с некоторым запасом – не выше 60 мА. Охранная сигнализация обычно потребляет около 20–25 мА, память контроллера системы впрыска – 5 мА, память магнитолы – 3 мА и т. д. Просуммировав все эти потери, можно в итоге получить 25–40 мА. С такими затратами тока аккумулятор безбедно служит несколько лет, не подводя хозяина.
Но вот живой пример: на автомобиле нашего коллеги обнаружили большую, около 180 мА, утечку тока… Поиск привел к лампочке в багажнике, на которой «плюс» есть всегда, а «минус» управляется концевым выключателем. Он-то и подвел: лампа светила все время, но она спрятана в багажнике – и хозяин об этой неприятности долго не знал. После замены концевика ток утечек упал до 35 мА.

Ответ от Добрый[гуру]
ток утечки есть всегда даже если к акб вообще ничего не подключено, до 1 ампера фигня... нагрузка у всех разная...

Ответ от Goodrichbad[гуру]
На тестере должно быть 0,05-0.07. Не более.

Ответ от 3 ответа[гуру]