двигатель 11183

Ответ от Альфред Даннхил[гуру]
Двигатель ВАЗ 11183 не боится обрыва ремня ГРМ в плане загибания клапанов. Это бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый рядный мотор рабочим объемом 1596 кубических сантиметров с 8 клапанами. Конструктивно в 8-клапанных двигателях объемом 1,5 и 1,6 литра в любых маркировках при обрыве ремня клапаны не гнутся. Проблемы с загибанием клапанов характерны в основном для 16-клапанных версий, например, для двигателей объемом 1,5 литра или некоторых модификаций 1,6 литра на Приоре, хотя и там эта проблема решается заменой поршней на специальные. Тем не менее, не стоит проверять прочность конструкции на практике и ездить до критического износа. Своевременная замена ремня ГРМ по регламенту позволит избежать внезапной остановки двигателя в дороге и лишних затрат на ремонт навесного оборудования, даже если сами клапаны и останутся целы.