двигатель 1g ge

Ответ от Миша[гуру]
Нет проблем. Один из самых удачных моторов Семейства 1G.

Ответ от Владимир Гнатюк[гуру]
Есть конечно - он не вечный и любит хорошее масло и во время

Ответ от CAMARO[гуру]
До 1998 еще более-менее. Потом пошли навороты-VVT-i, ACIS,ETCS.Как написали выше - хорошее масло любит и менять почаще.

Ответ от Ѐоман Шульц[гуру]
Неубиваемый

Ответ от Михин Алексей[гуру]
Масляный насос там изначально плохо сделан. Выход поставить насос от 1G-GTE и тогда норм двигло станет

Ответ от Психо Лог[гуру]
это один из самых лучших двс, тихий, надёжный и не убиваемый)) стоял на 90 кузове кресты и только суперские воспоминания)) вообще у тойотасан нет плохих двс)) только от водятла это зависит!

Ответ от Джейн 74rus[гуру]
Все правильно написали, отличный мотор, но масляный насос-слабое место, если есть износ-менять целиком в сборе, желательно новый. Именно поэтому эти моторы не любят плохое масло. Вообще все эти моторы с отдельной шестерней привода маслонасоса на ГРМ страдают этим недостатком в семействе тойотовских моторов. И не занимайтесь притиркой плоскостей и восстановлением насоса, потеря времени. При слабом давлении масла износ постели распредвала, она выполнена в ГБЦ, если это произошло-гбц под замену. При изношенной постели появляется стук как у дизеля, плюс изза потерь давления масла начинают брякать гидрики. Кроме того моторы с небольшим диаметром цилиндра как эти при ремонте надо проверять износ цилиндра, иначе без расточки будет кушать масло с аппетитом. Тогда только ремонтная поршневая без вариантов. Сам по себе мотор отличный, тихий, надежный и тяговитый.

Ответ от VAN_DRaGA[новичек]
Всем доброго вечера. ребята у меня такая проблема, при запуске двигателя распред валы побрякивают пока масляный насос не накачает давление, потом стук проходит. я так понимаю у меня большая выработка на постели распред валов. Хочу попробывать немного подсточить крышки крепления распред валов, чтобы сели поплотней, как думаете получится так сделать?

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]