двигатель на ваз 2103

Ответ от Murzik99rus[гуру]
Мотор нужно разобрать и тщательно всё измерить. И только тогда можно будет делать выводы о необходимости расточки.

Ответ от Dkflbvbh[гуру]
может нововский распредвал, всё таки? Да и зачем всё это если двигатель работает изумительно. Не мешай машине ездить. Влезешь без спец. оборудования, прямых рук, и нужных знаний-убьешь мотор, будешь ходить плеваться.

Ответ от Петров Александр[гуру]
Не мешай механизму работать. Зачем нужны эти усилия? Для понтов?

Ответ от Петров Роман[гуру]
1. Не мешай механизму работать, если компрессия выше десяти, расход масла в норме - не лезь, судя по уровню вопросов, квалификации у тебя для того чтобы грамотно собрать двигатель не хватит.
2. Цилиндр точится если износ превышает предельно допустимый, величину смотри в руководстве по эксплуатации.
3. Поршень меняется если зазор между поршнем и цилиндром превышает предельно допустимый, величину смотри там же.
4. Нивовский коленвал ставится не для увеличения степени сжатия, а для увеличения рабочего объема двигателя. С штатными поршнями/шатунами можно установить ТОЛЬКО штатный коленвал, хочешь другой - ставь укороченный шатун или поршень со смещенным отверстием под палец. 5. Поднимешь степень сжатия - упрешься в детонационное сгорание, придется уменьшать угол, в результате никакого прироста мощности, только огромный расход.

Ответ от сампосебе[гуру]
Почитай вот здесь Думаю что понравится и поможет принять правильное решение

Ответ от 3 ответа[гуру]