Ваз 2103 ресурс двигателя
Автор Женек Берк задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Какой ресурс двигатель ваз 2103? Как повысить степень сжатия? Хотя бы до 9.8 (как у восмерочного двигателя) и получил лучший ответ
Ответ от Николай Иванов[гуру]
У меня "троишный" движок прошел 200 тысяч и кольца залегли. Наверное можно было и не капиталить, а просто кольца поменять. Расточили цилиндры. Расред и коленвал полирнули и поставили неремонтные вкладыши. 20 тыс обкатки и летает ка новая. А какого у тебя года тройка? Года до 77 вроде некоторые узлы ставили фиатовские (распредвалы, коленвалы)
Николай Иванов
(167715)
Если давление (компресия) в норме и с небольшим разбросом. Не трогай движок. Как говорят "что работает, не трогай"
Ответ от Murzik99rus[гуру]
Мотор нужно разобрать и тщательно всё измерить. И только тогда можно будет делать выводы о необходимости расточки.
Мотор нужно разобрать и тщательно всё измерить. И только тогда можно будет делать выводы о необходимости расточки.
Ответ от Dkflbvbh[гуру]
может нововский распредвал, всё таки? Да и зачем всё это если двигатель работает изумительно. Не мешай машине ездить. Влезешь без спец. оборудования, прямых рук, и нужных знаний-убьешь мотор, будешь ходить плеваться.
может нововский распредвал, всё таки? Да и зачем всё это если двигатель работает изумительно. Не мешай машине ездить. Влезешь без спец. оборудования, прямых рук, и нужных знаний-убьешь мотор, будешь ходить плеваться.
Ответ от Петров Александр[гуру]
Не мешай механизму работать. Зачем нужны эти усилия? Для понтов?
Не мешай механизму работать. Зачем нужны эти усилия? Для понтов?
Ответ от Петров Роман[гуру]
1. Не мешай механизму работать, если компрессия выше десяти, расход масла в норме - не лезь, судя по уровню вопросов, квалификации у тебя для того чтобы грамотно собрать двигатель не хватит.
2. Цилиндр точится если износ превышает предельно допустимый, величину смотри в руководстве по эксплуатации.
3. Поршень меняется если зазор между поршнем и цилиндром превышает предельно допустимый, величину смотри там же.
4. Нивовский коленвал ставится не для увеличения степени сжатия, а для увеличения рабочего объема двигателя. С штатными поршнями/шатунами можно установить ТОЛЬКО штатный коленвал, хочешь другой - ставь укороченный шатун или поршень со смещенным отверстием под палец. 5. Поднимешь степень сжатия - упрешься в детонационное сгорание, придется уменьшать угол, в результате никакого прироста мощности, только огромный расход.
1. Не мешай механизму работать, если компрессия выше десяти, расход масла в норме - не лезь, судя по уровню вопросов, квалификации у тебя для того чтобы грамотно собрать двигатель не хватит.
2. Цилиндр точится если износ превышает предельно допустимый, величину смотри в руководстве по эксплуатации.
3. Поршень меняется если зазор между поршнем и цилиндром превышает предельно допустимый, величину смотри там же.
4. Нивовский коленвал ставится не для увеличения степени сжатия, а для увеличения рабочего объема двигателя. С штатными поршнями/шатунами можно установить ТОЛЬКО штатный коленвал, хочешь другой - ставь укороченный шатун или поршень со смещенным отверстием под палец. 5. Поднимешь степень сжатия - упрешься в детонационное сгорание, придется уменьшать угол, в результате никакого прироста мощности, только огромный расход.
Ответ от сампосебе[гуру]
Почитай вот здесь Думаю что понравится и поможет принять правильное решение
Почитай вот здесь Думаю что понравится и поможет принять правильное решение
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Какой ресурс двигатель ваз 2103? Как повысить степень сжатия? Хотя бы до 9.8 (как у восмерочного двигателя)