двигатель ява 638

Ответ от Александр Сухов[гуру]
Щука, это 6 вольтовый двигатель, в отличии от 638 которая 12 вольтовая. Двигатели конструктивно почти ничем не отличаются-все разичия это наличие вставки между цилиндрами на щуке и генератором. Конечно это не все отличия, по мелочевке набирается много и поршня другие и коленвалы немного отличаются, карбюратор другой, более совершеный, но это один и тот же двигатель. В мощности разница в четыре лошадки (блогодоря карбюратору) , которые при грамотной сборке двигателя ты не ощутишь. При замене движка придеться менять комутатор на 6 в. В наличии были электронные на 6 вольт, но это редкость. Подхотит от урала, но схема подключения немного иная (крайние провода стоят наоборот) Рекомендую поставить карбюратор от 638 разница существенная-НО движок для этого должен быть в идеале, иначе проблеммы с запуском на холодный движок (но все регулируется-главное чтобы небыло подсосов) Ставиться этот карбюратор на щуку через переходник, в магазинах он есть. Есть грамотный тюнинг этого двигателя на оф. сайте ЯВА, но это трудоёмкий процес-речь идет о облегчении карданного вала, обрезка юбки поршня ит. д. Вообщем если хочешь кататься а не в гараже копаться-не заморачивайся. Поставь жиглеры побольше и 95 бензин. Главное-хорошее масло, рекомендую проф. штиль для бензопил-мотор просто поёт!