двн 15

Ответ от Akula[активный]
В 1897 тот же Дизель Рудольф соорудил двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия. На самом деле, к дизельному генератору необходимо подходить не только со стороны двигателя внутреннего сгорания.

Ответ от Ѝлина Аксенова[новичек]
В 1897 тот же Дизель Рудольф соорудил двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия. На самом деле, к дизельному генератору необходимо подходить не только со стороны двигателя внутреннего сгорания.

Ответ от Пользователь удален[новичек]
пиши не верно

Ответ от Ирина Юлдашева[новичек]
да

Ответ от Shaggy[новичек]
Р. Дизель изобрёл двигатель внутреннего сгорания в 1890 году. Через два года получил на него патент.

Ответ от Tu314[новичек]
в1883 году

Ответ от Наташа Сухорукова[новичек]
точно в 1892 году!!!! так что в руно ответ неверный! ! сама сейчас сижу решаю))

Ответ от Leon1995[новичек]
неа не он был

Ответ от ***ОРЛЯНЧИК ИЗ ЯПОНДИИ***[новичек]
когда Р. Дизель изобрел двигатель внутреннего сгорания?

Ответ от Галина[активный]
изобрёл он, но в руно год не правельный)) ) пиши неверно))))

Ответ от Immortal[новичек]
А я удивилась, когда узнала, что дизель - была фамилия...

Ответ от ******[гуру]
Р. Дизель такого не создавал

Ответ от For_efel[гуру]
В 1892 г. немецкий инженер Рудольф Дизель (1858-1913) получил патент (документ, подтверждающий изобретение) на изобретённый им четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания, работающий по принципу адиабаты: самовоспламенение топлива происходит при сильном сжатии смеси.
Двигатель Дизеля четырехтактный. Изобретатель установил, что кпд двигателя внутреннего сгорания повышается от увеличения степени сжатия горючей смеси. Но слишком сильно сжимать горючую смесь нельзя: от сжатия она перегревается и вспыхивает раньше времени. Дизель решил сжимать не горючую смесь, а чистый воздух. И только к концу сжатия, когда температура достигала 600—650° С, в цилиндр под сильным давлением впрыскивалось жидкое топливо. Конечно, оно немедленно воспламенялось, и газы, расширяясь, двигали поршень. Таким образом Дизелю удалось значительно повысить кпд двигателя. К тому же здесь не нужна была система зажигания. Двигатель Дизеля очень экономичный, он работает на дешевых видах топлива.
Впервые такой двигатель был построен в 1897 г.

К Дизелю пришла слава' Его двигатель внутреннего сгорания находил все новое применение. Многие страны приглашали к себе изобретателя. В 1910 г. Дизеля восторженно встречала Россия, несколько позже — Америка.
Но на родине изобретателя обвинили в том, что он пользуется незаслуженной славой, что его изобретение не ново. Дизель тяжело переживал эти нападки, стал мрачен, много болел.
Обстоятельства гибели Дизеля трагичны. Сентябрьским днем 1913 г. он сел на пароход, отправляющийся в Лондон. Наутро Дизеля не нашли в каюте, он бесследно исчез.
Созданный Дизелем двигатель продолжает работать и совершенствуется. Дизели приводят в действие суда, тепловозы, автомобили, тракторы.. .
Это двигатель Дизеля 1895 г.

Ответ от Алиса[гуру]
Немецкий инженер. В 1892 г. запатентовал идею двигателя внутреннего сгорания с предварительным сжатием воздуха и самовоспламенением топлива; построил его в 1897 г. После доработки двигатель был назван именем изобретателя.

Ответ от 3 ответа[гуру]