электропроводка ваз 2104 схема

Ответ от Дмитрий Дмитриев[гуру]
"вибрация проходящего тока" - мощно сказано ))
Замена проводов скорее всего не причем. Да и поставить их неправильно (при разной длине) - весьма затруднительно.
По симптомам - сдохла какая-то из релюшек в предохранительном блоке, скорее всего - реле замка зажигания. Найди мануал по машине и "донора" (поменять реле на заведомо рабочее).

Ответ от Павел Беличенко[гуру]
Клемма массы на аккумуляторе провод массы все контакты подходящие к кузову. Причина отсутствие минусового контакта на двигатель от кузова

Ответ от Ёергей Исаков[гуру]
Умоляю, научите ощущать " вибрацию проходящего тока"!Полвека за рулем а не умею, обидно.

Ответ от Андрей[гуру]
Потеря контакта в монтажном блоке, замке зажигания. Высоковольтные провода, точно не причём. Надо поработать контрольной лампой. схему можно найти тутhttp://avtolektron.ru/sxema-elektrooborudovaniya/shema-elektricheskaya-vaz-2107

Ответ от Владимир Усов[гуру]
Начните с предохранителей монтажного блока, затем проверьте релюшки, возможен выход из строя.

Ответ от 13 район[гуру]
Не переживайте, ничего страшного, это решается все электриком . Видимо просто пришло время ей заняться на денечек - два.

Ответ от Мыльников[новичек]
Попробуй посмотреть за приборной доской, там стоит реле может оно повлекло за собой это !! А вот ребят причём тут масса я не понимаю, он же сказал что аварийная сигнализация работает !!!

Ответ от Владимир Русских[гуру]
Тазик. он и в Африке дрянь....

Ответ от ВАСЯ БАКИН[гуру]
замок, монтажный блок, главное реле

Ответ от Valentino[гуру]
Причин много, тащи в автосервис!

Ответ от Кадыр болат[новичек]
замкнула проводка, либо на печке, либо под рулевой колонкой, кроме этого может отошла клемная стенка на замке зажигания

Ответ от Мат Лал[новичек]
Надо стукнуть по машине и заработает

Ответ от Денис Карпов[гуру]
Совпало, бывает... Начни с замены реле замка зажигания лучшая замена - со старой японской или немецкой машины, потом сними монтажный блок и отдай на ревизию знакомому радиолюбителю. Пусть почистит, пролудит дорожки и покроет прозрачным лаком для ногтей. Это избавит от большинства проблем с электрикой в дальнейшем. Если реле стартера прикручено справа под капотом, около АКБ, меняй и его на япономатерь, чтобы забыть о нём навсегда.

Ответ от Ёергей Фесенко[гуру]
главное реле смотри

Ответ от Николай Ланк[гуру]
Проверь и почисти массовый провод (кабель) с двигателя на корпус, это в первую очередь

Ответ от Анатолий Борисов[гуру]
Вышел из строя генератор, поможет только перемотка генератора или его замена.
И ещё, скачок напряжения возможно вывел из строя следующие елементы: 1. Предохранители; 2. Зарядное реле; 3. Катушку зажигания. Проверять следует в том же порядке. Замыкание произошло, скорее всего, из-за отгнившей и отвалившейся клеммы подключения генератора.

Ответ от Maykl[гуру]
У меня на Ваз 2112 было в дороге, когда сдох генератор, причем сначала поменяли какой-то там мост в генераторе, но этого хватило на недельку. Пришлось менять весь генератор 🙂

Ответ от Їайник[активный]
Видно, что-то закоротило, расплавилось и сгорело, замена проводов, может быть, тут и не причём. Нужно проверить

Ответ от Александр Петренко[новичек]
мммм ну думай

Ответ от 3 ответа[гуру]