эстакада в пере

Ответ от Вячеслав Обрядин[гуру]
держи газ на одном уровне, желательно побольше оборотов ато пипец !! медленно - медленно отпускай педаль сцепления и как только почувствуешь что машина уже готова трогатся - вырубай ручник и обязательно прибавь газу, ато поедем назад, во как !!

Ответ от Пользователь удален[гуру]
А машина переднеприводная или классика?

Ответ от Dachnik[гуру]
за ночь врядли научишся, проще на лапу дать

Ответ от Degalo[гуру]
всех легче будет для тебя. Трогайся прям на ручнике. Как машина поедет выключай его и все. На ручнике машина тронеться спокойно, только сцепление поплавнее отпускай

Ответ от Константин[гуру]
Что вы паритесь, сдавайте на коробке-автомате

Ответ от Бет Мидлер[гуру]
газ не босай вместе со сцеплением. инспектору наплевать на рев двигателя. лучше на горке чуть-чуть перегазуй. только резко сцепление не бросай.

Ответ от Въюшка[гуру]
1. утопить кнопку фиксатора стояночного тормоза, но продолжать удерживать ручник в верхнем положении
2. педалью газа сделать частоту вращения около 2000 об/мин
3. педаль сцепления плавно отпустить, освободив пятку от пола и ослабив усилие ноги, позволяя пружине приподнять педаль вверх на несколько мм и удерживать ее в этом положении до начала движения автомобиля
4. когда Вы почувствуете, что оба диска сцепления коснулись друг друга и машина хочет, но не может ехать, рычаг стояночного тормоза быстро опустить вниз.
Сама сдавала не так давно, поэтому удалось даже сформулировать

Ответ от Дмитрий глушак[гуру]
Тахометр есть на машине?

Ответ от Nursultan Kaderov[новичек]
Дай ему.

Ответ от Владислав Мухин[гуру]
сейчас тебе насоветуют.... вообще надо было тренироваться побольше. . именно эстакаду раз уж она ужас.... а так главное спокойствие!!!!

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]