Exide аккумуляторы официальный сайт
Автор Ѐустам Волков задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Аккумулятор EXIDE Premium 60A!!!!Проконсультируйте!! и получил лучший ответ
Ответ от ПашА[гуру]
EXIDE полностью не обслуживаемый АКБ. Крышка эта НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!!!! Она запаяна на заводе изготовителе. В ней находятся специальные лабиринтные каналы для отвода газов. Там же встроены пламегасители для безопасного заряда. Открывать даже не пытайся, ты ее сломаешь, а назад уже не поставишь. А то тут тебе пишут некоторые, мол подквырни откроется. Ничего подобного!! ! Этот Tudor, который на фотке да открывается, а EXIDE Premium не открывается! ! Кстати EXIDE американская компания, лидер в области аккумов, самая крупная в мире. Отличные АКБ делают. Так что просто ставь на зарядку малым током. В таких АКБ уровень не понижается на всем протяжении срока службы именно за счет своей крышки и кальциевых пластин. Поэтому такие АКБ доливки воды такие АКБ не требуют, вот поэтому то и у них нет пробок.
Источник: специалист аккумуляторной компании
ЗАРЯДКА (с помощью зарядных устройств). Искры
могут спровоцировать взрыв, особенно во время зарядки
и после нее. Батарею следует заряжать только в хорошо
проветриваемом месте. Отключение и подключение
батареи выполняйте в соответствии с пунктом «B».
Используйте только автоматически регулируемые
зарядные устройства, осуществляющие заряд постоянным
током (DC). Зарядное напряжение должно составлять не
более 14.4 В. Следуйте инструкциям по эксплуатации
зарядного устройства. Не подключая зарядное устройство
к сети, подсоедините кабель (+) к выводу батареи (+), а
затем кабель (-) к выводу батареи (-). Включите зарядное
устройство, находясь как можно дальше от него. Зарядка
считается достаточной для повторной установки батареи
в том случае, если напряжение является стабильным (14.4
В) в течение двух часов или более. После зарядки
выключите питание зарядного устройства, прежде чем
отсоединить его от батареи. Если батарея становится
горячей на ощупь, прекратите зарядку и обратитесь за
профессиональной консультацией. После заряда батареи
важно избегать образования искр, поскольку в этот
момент концентрация взрывоопасных газов является
максимальной. Рекомендуется отключить ток зарядки и
оставить батарею на 12 часов.
Скорее всего у вас ушатаный аккум стоит, мой уже 4 зиму работает, вроде все норм, при том что через него еще переодически и лебедка пашет...
Я и много народа столкнулось с тем что ЭКСАЙДЫ боятся даже небольших похолоданий!!!, я не говорю уже о морозах.
Эти - не выкипают! Доливать и лазить в банки нет никакой необходимости.
Заряжайте и катайтесь.
Если есть необходимость крутить по пол часа - берите емкостью в 200 А/h
не обслуживаемые аккумуляторы работают по замкнутому циклу и не имеют связи с атмосферой. кроме того свинцовые аккумуляторы не бывают не обслуживаемыми. ваш аккумулятор не относится к ним.
По бокам видишь две дырки? это для вентиляции банок. Эту крышку отковырни и увидишь там дырки 6 штук)) к ослу ты его возил, а не к акамуляторщику.
Вот такой же "необслуживаемый",я его привез домой и вмиг обслужил)) Плотность проверил, уровень .
Эту крышку надо поднимать равномерно с обоих сторон, без перекоса и с усилием.
вот по-бокам каналы под плёнкой пробки ?
В необслуживаемых АКБ изначально заливается высокий уровень электролита, рассчитанный на выкипание за время работы при исправном генераторе. Можно заряжать, но не перезарядить, но я бы попытался вскрыть
ты не к аккумуляторщику возил, а к клоуну....
Там газоотводная трубка - заряжать его следует автоматическим зарядным устройством