Где находится фильтр тонкой очистки топлива
Автор Подголовье задал вопрос в разделе Авто, Мото
народ что такое фильтр тонкой очистки топлива ? и получил лучший ответ
Ответ от Гном[гуру]
фильтр тонкой очистки, служит для очистки топлива от грязи, которая смогла пройти через сеточку топливозаборника в баке. Обычно улавливает соринки размером до нескольких микрон, если его не будет,то весь этот сор пойдет в инжектора и цилиндры вызывая их повышенный и ускоренный износ. Для инжекторных машин обычно представляет собой мет. цилиндрик (для прочности т.к. давление в магистрали выше чем в карбюровых машинах), который изнутри заполнен фильтрующим элементом. На карбюраторах это привычный прозрачный пластиковый бочонок, обычно, с фильрующей гофробумагой внутри. Электробензонасос обычно является отдельной деталью, но иногда его выполняют в едином корпусе с фильтром, или же ставят два насоса: высокого и низкого давления.
Машинка какая? ежели инжектор, то там посложнее конструктив, но не намного
бензонасос сеткой только от крупного мусора защищает, а в фильтре тонкая отчистка...
эта сетка мало спасает, иногда бак попадает всякая дрять и фильт чистит бензик от мусара ивсякой бяки
Если тебе охото инжектор потом чистить то тогда можешь не ставить) но лучше все таки поставить проблем меньше будет
чтобы отчищал бензин чисто, чисто, конкретно, конкретно
Специальный фильтр, обычно в прозрачном пластмассовом корпусе,
через который легко следить за отложением отфильтрованных частиц грязи,
чтобы вовремя его менять.
Внутри него находится обычно фильтр из гофрированной бумаги,
или подобного материала, позволяющий отфильтровать мельчайшие загрязнения.
Такие фильтры продаются в любом магазине автозапчастей.
При установке фильтра тонкой очистки топлива следует запомнить важные моменты:
1. На корпусе фильтра стрелкой указано направление, по которому должен
проходить через него бензин. Если при установке перепутать "вход" и "выход",
фильтр не будет нормально работать.
2. Фильтр стоить установить в разрез питающего бензинового шланга,
укрепив хомутами, которые затягиавть с осторожностью,
поскольку весь корпус фильтра пластмассовый и штуцера могут треснуть.
3. Фильтр тонкой очистки стаивтся на карбюраторной машине
ПЕРЕД БЕНЗОНАСОСОМ.
Установка его после бензонасоса червата опасными последствиями:
пластмассовый корпус фильтра может лопнуть
от высокого давления бензина при отдельных режимах работы двигателя,
что приедет к пожару.
4. Фильтр тонкой очистки топлива подобной конструкции
устанвливается ТОЛЬКО НА КАРБЮРАТОРНЫХ МАШИНАХ,
где бензин проходит через него под действием
ВСАСЫВАЮЩЕЙ СИЛЫ бензонасоса.
На инжекторных атвомобилях топливная магистраль
находится всегда под давлениям, созлаваемым бензонасосом
от самого топливного бака.
Хотя это давление не столь велико,
и детали системы питания (например, штуцера крепления бланга к топливной рампе)
могут быть выполнены из пластика,
ставить прозарчный пластмассовый фильтр тонкой очистки
на инжекторную машину ОПАСНО:
эти фильтры не имеют сертификатов. в которых указано
допустимое давление,
поэтому в принципе корпус его может не выдержать даже давления
бензина, создаваемого элеткробензонасосом.
Для инжекторной машины нужен фильтр другой конструкции -
с металлическим корпусом.
При его подборе необходимо руководствоваться
моделью атвомобиля:
в любой инжекторной системе питания
бензонасос включается одновременно с зажиганием,
и останавливается, когда датчик давления топлива
дает ему сигнал о заполненности топливной магистрали.
При определенных условиях и непраивльной установке
фильтр тонкой очистки
может создавать локальную зону повышения давления топлива,
и будет отсекать работу бензонасоса,
приводя к неустойчивой работе двигателя.
Тут нужен точный совет специалиста.
то что чистит бензин от всякой каки между бензобаком и инжектором. стоит как правило возле бензопака или в районе движка