Автор [удалено] [удалено] задал вопрос в разделе Авто, Мото
Про Галант.. . Чем американец хуже/лучше европейца? и получил лучший ответ
Ответ от Ипполитов Константин[гуру]
Отдельной модели Галант Про у Mitsubishi не существует, это название может относиться к самому автомобилю Mitsubishi Galant или его тюнинг-комплектующим. При выборе между сборками есть различия. Американский вариант оснащался двигателем 2.4 л (144 л.с.), он динамичнее европейского 2.0 л за счет крутящего момента, но расходует на 30–40% больше топлива. Он проще по отделке, имеет рычаг АКПП на рулевой колонке и переднюю подвеску МакФерсон. Это делает машину валкой, но выносливой и дешевой в ремонте. Европейские версии комфортнее, с многорычажной подвеской, но их обслуживание дороже, а двигатели GDI капризнее. При покупке американца проверяйте историю на аварии, а европейца — на затопление.
у американцев сознание развито на обогащение,а деньги это ЗЛО!!
американцы меньше европейцев употребляют спиртное....
вообще, Галант японец..как мне известно
запчасти дороже
Я только с японским дело имел
А мы даже тут в своём большинстве предпочитаем японские машины. Но покупаем американские, потому что они дешевле, меньше банковский процент, и дольше гарантия. В городах наверно всё пропорционально, а в деревне, где колхозники, то там покупают больше американские - они патриоты:)
ну для нас например европеец прощще в ремонте))) и запчасти прощще найти
Некоторые запчасти отличаются и трудности возникают, т.к. заказ з/ч делается из европы
есть различия в оптике, проводке, бампера другие передние крылья и багажник, более бедная комплектация
говорят они все битые (американцы) и следят за ними плохо,а европейцы утопленные. Разница в подвеске есть точно
Лучше европеец проще запчасти достать
последний галант разрабатывался американским филиалом мицубы этим все сказано(( дизайн так себе а по сборке америка на ступень выше тольятти
отсюда спрос на галанты невысок менеджеры в салонах не знают реально как их впарить потенциальному покупателю
я лично за такие денхи взял бы хонду аккорд!
европеец это тотже японец только с левым рулем так вот и начнем с них:
японский галант как впринципи и деамант никогда не считались надежным автомобилем то мозги парит этот джидиай то подвеска убивается а стоит она не мало в обслуживании но зато салон удобней да и на мой взляд внешний дизайн по симпотней одним словом если тебе все равно на механическую часть автомобиля и ты гонишся за внешним видом то бери или японца или европейца
ну а если тебе важно чтобы машина была проста как автомат калашникова и никогда не подводила то бери американца 2.4л 144 л. с. вполне за глаза ему хватает для передвижения даже в больших городах ну а по трассе на обгон идет в легкую с пол педали! с запчастями проблем нет да и не будет + огни намного дешевле! но внешний дизайн чуть отличается и салон не такой шикарный как в европейцах вот впринципи и все поэтому тут думать надо для чего тебе автомобиль я понтов или для езды)
p.s. раньше жил в хабаровском крае и ездил на 8 галанте японского производства теперь перебрался в санкт петербург купил американца поэтому знаю о чем говорю в американце намного уверенней себя чувствую! Да и еще забыл сказать у американца впереди ходовка обычный макферсон но почему то он идет намного мягче чем многорычашка у японцев
Помогите, пожалуйста, проверить текст на французском языке?
Hier matin, je me suis réveillé à 7h50. J'étais très fatigué, c'est
подробнее...