газовые амортизаторы



Газовый амортизатор

Автор LUC*KY задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг

скажите пожалуйста чем отличаются маслянные стойки от газовых и преймущества и получил лучший ответ

Ответ от Tiger[гуру]
Принципом работы и жёсткостью. Масляные работают за счёт перетекания жидкости через клапан (клапана) поршенька штока и возникаемого при этом сопротивления его движению, а газовый представляет собой трубку, заполненную газом под давлением, в которой также перемещается поршень с клапаном немного другого принципа действия и размера.
Жидкостные амортизаторы мягче, самые мягкие из всех, а также дешевле. Газовые подойдут для хороших дорог, так как их жёсткость позволяет сохранять положение кузова авто в поворотах на больших, чем с масляными, скоростях.
как альтернатива, созданы газомасляные амортизаторы, двухтрубные, как правило, в которых на сжатие работает масляный отсек амортизатора, а на отбой--газовый. В настоящее время на рынке они наиболее востребованы среди автолюбителей.
Источник: Работаю на СТО

Ответ от KISA[новичек]
газовые лутче.

Ответ от Кирилл Кротович[гуру]
Газовые стойки будут на много жоще

Ответ от *********[гуру]
Лутше газомасленные

Ответ от МоНаХ[гуру]
Цитата
Рано или поздно, каждый автолюбитель сталкивается с проблемой, — какие амортизаторы поставить взамен отработавших старых. Отечественный рынок амортизаторов настолько разнообразен, что легко и запутаться в изобилии производителей. А ездить на автомобиле с неисправными стойками не только не приятно, а даже рискованно — машина становится неуправляемой, плохо держится на дорожном полотне, постоянно уводит в сторону, заметно снижается эффективность тормозной системы.
Да и как быть, раньше стояли обычные гидравлические (масляные) амортизаторы, а коллеги по работе рекомендуют поставить современные — газовые. Некоторые отечественные автолюбители предпочитают менять амортизаторы сразу после покупки нового автомобиля. Насколько это целесообразно, какие амортизаторы лучше — газовые или масляные, а может быть, есть альтернатива и тем и другим — сегодня мы с вами в этом разберемся, опираясь на собственный водительский опыт и советы специалистов.
А зачем они вообще нужны…
Такого мнения придерживаются некоторые отечественные автолюбители, утверждая, что амортизаторы не нужны, главное пружины. Именно они, по их мнению, поддерживают кузов автомобиля во время движения, смягчают действие на автомобиль всех неровностей дорог. Да, действительно, поддержание кузова это прерогатива пружин, а амортизаторы служат для того, чтобы уменьшить количество колебаний пружин и сделать их ход плавным. Если бы на автомобиль устанавливали только пружины, то вы б чувствовали себя в салоне такого автомобиля во время даже медленного движения, как игрушка на пружине. В таком случае о безопасности и хорошем сцеплении колес автомобиля с поверхностью дорожного полотна пришлось бы попросту забыть.
Гидравлические (масляные) амортизаторы
Почти все легковые автомобили отечественные автопроизводители комплектуют гидравлическими (масляными) амортизаторами. Напомню, раньше на легковушки устанавливали либо фрикционные, либо ленточные амортизаторы.
Современные гидравлические стойки представляют собой систему двустороннего действия. Она уменьшает амплитуду колебаний подвески, как при полном ее сжатии, так и во время ее расслаблении. Достигается это за счет масла, которое, двигаясь из одной части амортизатора в другую, принимает на себя сопротивление пружин, тем самым, гася их разрушительную силу. Состоит гидравлический амортизатор из рабочего цилиндра, штока с поршнем, компенсационной камеры, направляющей втулки и амортизационной жидкости — масла.
Главным недостатком гидравлических стоек является наличие воздушной смеси в компенсационной камере. В случае, когда в камере низкий уровень воздуха или он вообще отсутствует, эффективность работы амортизаторов равна нулю. В обратном случае, когда воздуха слишком много, амортизатор тоже не будет справляться со своими обязанностями — он будет просто проваливаться (сжиматься и разжиматься без сопротивления) .
Также отрицательной чертой масляных амортизаторов является их плохая теплоотдача. Во время длительной езды, из-за плохих условий охлаждения масляная жидкость в амортизаторах перегревается, тем самым, теряя свои связующие свойства, а значит, снижается и эффективность работы стоек. При движении по не качественным дорогам даже на небольшой скорости кузов автомобиля начинает немного раскачивать — это ни сколько не опасно, в большей мере неприятно.
Не рекомендуется быстро ездить по плохим дорогам на автомобиле, который оборудован гидравлическими стойками. Из-за частого и резкого перемещения поршня на его рабочей поверхности создается напряженное поле, которое способствует образовыванию кавитационных пузырьков — одним словом может стать причиной вспенивания масла.
В таком случае, масло, смешиваясь с пузырьками воздуха, превращается в эмульсию, что приводит к снижению вязкости масла, вследствие чего амортизатор вообще выходит из строя и прекращает справляться с положенными на него обязанностями.
К преимуществам данного вида амортизаторов, можно, бесспорно отнести их стоимость — самые доступные на рынке амо

Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: скажите пожалуйста чем отличаются маслянные стойки от газовых и преймущества

Какие лучше амортизаторы kayaba масляные или масляно- газовые посоветуйте пожалуйс та
Главным недостатком гидравлических стоек является наличие воздушной смеси в компенсационной камере.
подробнее...
спросили в Пружина
какие лучше амортизаторы поставить и пружины для плавности на ваз 2106?
Если Амортизаторы то Скопинские 2121 в круг, а пружины для плавности только Вазовские (с синей или
подробнее...
спросили в Экстрим
как ослабить или сделать мягче амортизатор на велосипеде? Всю ж.. . отбил с нашими дорогами.
У большинства механических вилок, есть два регулятора, правый обычно отвечает за жесткость, а левый
подробнее...

что такое газовые аммортизаторы... есть ли там масло... и как их жесткость по сравнен с обычными?
Газовые амортизаторы — самые жесткие. Их поклонниками являются автоспортсмены, для которых главное
подробнее...
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот еще темы с похожими вопросами:

ваз 2115-4
какие амортизаторы лучше ставить -газовые или масляные?

Лучше коненчно газовые но они дороговаты по сравнению с масляными . Так что альтернатива
подробнее...

Какие амортизаторы лучше (газовые, газомасляные, масляные)?? ? Поясните почему и чем.
хочешь телегу трясучую ставь газ, хочешь комфорт, выбирай масло. всё понятно и
подробнее...
спросили в Конья ил
какие амортизаторы лучше поставить на ваз 2109?
лучше поставить "кони" или если проблема с деньгами прокачать
подробнее...

Какие стойки лучше? маслянные или газовые?
всё зависит от среды обитания вашего гольфа, и от стиля вашего вождения. если вы не всадник без
подробнее...
спросили в Другое
Как называется кровать которая откидывается в стену?
Подъёмные кровати, откидные кровати, шкафы-кровати и кровати-трансформеры - названия разные, а
подробнее...

какие стойки лучше поставить на калину масляные или газомасляные?
Газо масло конечно!
Основное отличие газовых амортизаторов от масляных заключается в рабочей
подробнее...
спросили в Другое
Как вытащить газовый амортизатор из основания кресла?
тож как-то 2 дня подряд мучился - думал придёться новое кресло покупать.
Сам амортизатор
подробнее...
спросили в 1304 год
АЗЛК 2141 Тюнинг
Да-да. . мы знаем на что оно похоже. Быдлотюнинг быдлотачки.
Ничего личного.
banadyk,
подробнее...
спросили в СЕАТО
Двери открывающиеся наверх?
Каждая петля весит около 8 кг, на ней по четыре подшипника. Для установки требуется изменение в
подробнее...

как можно прокачать велик?подробнее внутри.заранее спасибо!
поставь нормальные крылья металлические, седла от советских подходят. сам менял. и к нему раньше и
подробнее...
Амортизатор на Википедии
Посмотрите статью на википедии про Амортизатор
 

Ответить на вопрос:

Имя*

E-mail:*

Текст ответа:*
Проверочный код(введите 22):*