Где находится ремень грм
Автор Полина Некрасова задал вопрос в разделе Прочие Авто-темы
Где в автомобиле ремень грм и получил лучший ответ
Ответ от Александр Демин[активный]
Доброго времени суток. Ремень ГРМ, приводит в действие газораспределительный механизм. Если, его не поменять вовремя, как этого требует регламент ТО, то он может порваться. При обрыве ремня на 16ти клапанных моторах, гнёт клапана, на 8ми клапанном как правило ничего не происходит (кроме того, что машина заглохнет) . . Ремень ГРМ как правило находиться в тарце двигателя. (вот только, даже если показать вам на него пальцам, то самостоятельно его заменить без определённых навыков и инструмента невозможно, но если поменять самому его всё-таки и получиться то результат может быть плачевным для вашего мотора (в случае смещение зубцов ремня) и в дальнейшем дорогостоящим ремонтом) . Срок службы ремня ГРМ в среднем от 40тыс. км до 90, в зависимости от марки автомобиля и установленного на него двигателя. Обратитесь лучше на Станцию Технического Обслуживания. Эта процедура стоит не дорого. Удачи!
Мадам! Отсюда очень плохо видно, какой марки автомобиль. А от этого сильно зависит правильность ответа на данный вопрос! Некоторые машины вообще не имеют ремня ГРМ. А в других авто их может быть даже 2 штуки, не считая обычных приводных ремней. Если этот ремень есть - то находится он обычно в двигателе! Чаще всего - в передней части двигателя. А где именно находится передняя часть двигателя - зависит от конструкции машины. Продольное расположение, поперечное, и т. д. Ремень обычно закрыт кожухами, его может быть не видно. Менять его - в зависимости от марки авто - надо через 50 000, через 80 000, через 100 000 км. Более подробно - читаем инструкцию по своей модели машины, читаем сервисную книжку и выполняем все рекомендации.
множество современных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания оборудованы ременным приводом газораспределительного механизма взамен цепного, который был надежным но шумным, а так же ограничен фунционально, поэтому ремень упростил ряд задач, принял на себя привод доп. агрегатов: кондер, гидроусилитель, нагнетатели и т. д. соответственно увеличивается длина и нагрузка, а следовательно уменьшается ресурс ремня. Это значит что каждый вид двс имеет свой ресурс ремня грм, данные о котором ЕСТЬ в литературе по эксплуатации тс.
Обязательно читайте РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ. Показать что-то на пальцах не просто, тем более новичку в этом деле. Для того, чтобы получить хорошую консультацию недостаточно справиться об этом на форуме. Нужен хороший специалист и не на 1- 2 минуты. Если ремень порвется, то можете влететь на десятки т. руб. Удачи.