Автор Павел задал вопрос в разделе Техника
Как двигаются товарные вагоны (поезда) без локомотива? и получил лучший ответ
Ответ от Алексей[гуру]
Товарные вагоны двигаются без локомотива за счет силы тяжести или инерции. Основной способ — роспуск составов на сортировочных горках. Маневровый локомотив заталкивает состав на специально рассчитанный уклон, где вагоны расцепляют, и они скатываются вниз под собственным весом, а стрелки направляют их на нужный путь формирования. Скорость контролируют вагонозамедлители, обжимающие колеса, либо работники вручную подкладывают под колеса тормозные башмаки. Также применяют маневры толканием: локомотив разгоняет вагоны и на ходу отцепляется, позволяя им катиться по инерции до нужного места. Существуют строгие правила, определяющие, где нельзя оставлять вагоны без локомотива. Категорически запрещено оставлять их на переездах, технологических проездах, в проемах ворот, на стрелочных переводах и искусственных сооружениях. Также недопустимо оставлять составы на путях с уклоном без надежного закрепления тормозными башмаками, чтобы полностью исключить самопроизвольный уход вагонов.
Ответ от Алексей Олегович Павленко[гуру]
Мне кажется, там наклон был =)
Мне кажется, там наклон был =)
Ответ от 19buza56[новичек]
Под горку, или по наклонной.
Под горку, или по наклонной.
Ответ от Николай Пахомов[гуру]
может их специально толкнули или башмак забыли поставить))
может их специально толкнули или башмак забыли поставить))
Ответ от DJ NIKOLAY-D[гуру]
Под уклон!
Под уклон!
Ответ от Маруся[гуру]
Я такое тоже видела, но подумала (тогда) , что если едут и "знают" куда ехать - значит что-то ими управляет.. .
А вообще, если я на вокзале, значит я уезжаю. Если уезжаю, значит или грустно, или волнительно, поэтому про эти вагоны никогда не думала.
Ваш вопрос увидела и вспомнила :-))
Но то, что они ездят так как вы описали - ЭТО ТОЧНО !!!
Я такое тоже видела, но подумала (тогда) , что если едут и "знают" куда ехать - значит что-то ими управляет.. .
А вообще, если я на вокзале, значит я уезжаю. Если уезжаю, значит или грустно, или волнительно, поэтому про эти вагоны никогда не думала.
Ваш вопрос увидела и вспомнила :-))
Но то, что они ездят так как вы описали - ЭТО ТОЧНО !!!
Ответ от Ѐуся[гуру]
Раз нет уклона тогда по инерции (физики очень не любят говорить об этой, не существующей в природе силе) Попробуйте разогнать 20-40тонн и пустить своим ходом! На ровном рельефе рельсах вагон кататиться не один км .
Раз нет уклона тогда по инерции (физики очень не любят говорить об этой, не существующей в природе силе) Попробуйте разогнать 20-40тонн и пустить своим ходом! На ровном рельефе рельсах вагон кататиться не один км .
Ответ от Модератор Spiny фашист[гуру]
Вот пойди и спроси, как у них без уклона и локомотивов вагоны катаются. Я в железных дорогах кой-чего понимаю, но такого чего-то не слышал. Либо по инерции, что вряд ли, либо под уклон.
Обычно составы распускают с горок. Сборный поезд привозит вагоны на сортировочную станцию (не на вокзал! ) состав, оставляет в парке прибытия, или как он там называется. Маневровый локомотив поднимает этот состав на горку, вроде бы даже на ходу специально обученные люди закрывают концевые краны тормозной магистрали и делят состав на "отцепы", расцепляя сцепки специальным рычагом, шланги тормозной магистрали при этом расцепляются сами. Отцеп катится под уклон, стрелки направляют его на нужный путь парка отправления (или накопления? ) в зависимости от точки назначения вагонов. Потом локомотив осаживает отцепы в один состав, соединяется тормозная магистраль.. .
Ну, как-то так.
Вот пойди и спроси, как у них без уклона и локомотивов вагоны катаются. Я в железных дорогах кой-чего понимаю, но такого чего-то не слышал. Либо по инерции, что вряд ли, либо под уклон.
Обычно составы распускают с горок. Сборный поезд привозит вагоны на сортировочную станцию (не на вокзал! ) состав, оставляет в парке прибытия, или как он там называется. Маневровый локомотив поднимает этот состав на горку, вроде бы даже на ходу специально обученные люди закрывают концевые краны тормозной магистрали и делят состав на "отцепы", расцепляя сцепки специальным рычагом, шланги тормозной магистрали при этом расцепляются сами. Отцеп катится под уклон, стрелки направляют его на нужный путь парка отправления (или накопления? ) в зависимости от точки назначения вагонов. Потом локомотив осаживает отцепы в один состав, соединяется тормозная магистраль.. .
Ну, как-то так.
Ответ от ЇАВ[гуру]
Они едут с сортировочной горки. Специально рассчитанный уклон, который в конце даже не заметен простому глазу, но вагоны могут проехать через всю станцию до нужного места.
Состав заталкивают на эту горку, вагоны частично сцеплены, частично расцеплены, каждая партия уходит по нужному пути ко вновь формируемому составу.
Они едут с сортировочной горки. Специально рассчитанный уклон, который в конце даже не заметен простому глазу, но вагоны могут проехать через всю станцию до нужного места.
Состав заталкивают на эту горку, вагоны частично сцеплены, частично расцеплены, каждая партия уходит по нужному пути ко вновь формируемому составу.
Ответ от Oleg Sidorenko[гуру]
Либо склон был. либо какое то чп было. либо это вообще не товарный вагон а есть поезда которые через компьютер и по програмированию едут до определённого места достаточно только нажать направление и пуск и он сам доежает до место назначения но это только на больших предприятиях. сам видел. (в Германии)
Либо склон был. либо какое то чп было. либо это вообще не товарный вагон а есть поезда которые через компьютер и по програмированию едут до определённого места достаточно только нажать направление и пуск и он сам доежает до место назначения но это только на больших предприятиях. сам видел. (в Германии)
Ответ от ******[гуру]
Это делает маневровый локомотив.
Подталкивает сзади вагоны, потом отцепляется.
Вагоны по инерции сами катятся.
Такое часто практикуются на ущербных станциях где нет формировочной горки. Или станция не позволяет вертется локомотиву взад пверед.
Обратите внимание, если стрелки не автоматизированые - перед
вагонами бегают формировщики которые все время передвигают стрелки.
Способ сортировки весьма варварский. От столкновения внутри вагонов груз здорово бьется и передвигается. Бывало целые вагоны с вином всю тару в пух и прах разбивали.
Это делает маневровый локомотив.
Подталкивает сзади вагоны, потом отцепляется.
Вагоны по инерции сами катятся.
Такое часто практикуются на ущербных станциях где нет формировочной горки. Или станция не позволяет вертется локомотиву взад пверед.
Обратите внимание, если стрелки не автоматизированые - перед
вагонами бегают формировщики которые все время передвигают стрелки.
Способ сортировки весьма варварский. От столкновения внутри вагонов груз здорово бьется и передвигается. Бывало целые вагоны с вином всю тару в пух и прах разбивали.
Ответ от Марат тпа[гуру]
двигатели внизу как на вагонах метро
двигатели внизу как на вагонах метро
Ответ от Дас[гуру]
башмаки не поставили) )
Если честно, то вагоны не должны просто так кататься (любые) без локомотива и маневрового.... если только это не горка
башмаки не поставили) )
Если честно, то вагоны не должны просто так кататься (любые) без локомотива и маневрового.... если только это не горка
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Как двигаются товарные вагоны (поезда) без локомотива?
спросили в Линейка
Логарифмическая линейка, есть вопрос
Дела давно минувших дней! Нельзя оставлять вопросы без ответа. Я пользовался линейкой, пока не
подробнее...
Логарифмическая линейка, есть вопрос
Дела давно минувших дней! Нельзя оставлять вопросы без ответа. Я пользовался линейкой, пока не
подробнее...
спросили в Другое
как пить зеленый кофе?
Инструкция
.1
Многие слышали о том, что зеленый кофе намного полезнее обжаренного. Он
подробнее...
как пить зеленый кофе?
Инструкция
.1
Многие слышали о том, что зеленый кофе намного полезнее обжаренного. Он
подробнее...
На Ваш взгляд какие дела нельзя оставлять на потом???)))
Дела, которые нельзя оставлять на потом, делятся на несколько категорий. Во-первых, это базовые
подробнее...
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот еще темы с похожими вопросами:
Как и где найти работу студенту без опыта работы???
Найти работу студенту без опыта вполне реально. В первую очередь обратите внимание на
подробнее...
Может ли ужалить морская оса?
Самая ядовитая медуза в мире – австралийская морская оса (Chironex fleckeri). После прикосновения к
подробнее...
спросили в Неприязнь
пожалуйста помогите,срочно по русскому!!!
-в нерешительности ( не-приставка)
-небрежность (приставка)
пожалуйста помогите,срочно по русскому!!!
-в нерешительности ( не-приставка)
-небрежность (приставка)
Какой обогреватель лучше и экономнее? Микатермический, карбоновый, масляный, электро конвектор или керамический?
Чтобы помещение прогрелось традиционным обогревателем, должно пройти пару часов, а после включения
подробнее...
спросили в User sib 1
Что делать если телефон выключился и не включается ?
Если телефон не включается, поставьте его на зарядку на 5 минут. Айфоны и другие модели часто не
подробнее...
Что делать если телефон выключился и не включается ?
Если телефон не включается, поставьте его на зарядку на 5 минут. Айфоны и другие модели часто не
подробнее...
Пользуетесь молочком для тела? Для чего? (для лица понятно - очищает, а для тела то зачем?)
Молочко для тела используется не для очищения, как молочко для лица, а для ухода-увлажнение как
подробнее...