где собирают пежо 408 для россии

Ответ от Михаил Mike11[гуру]
Ну и что, разве Матиз лучше, чем 408-й? Не следует ориентироваться на вкусы большинства при выборе машины. Этот Пежо не лучше и не хуже, чем машины одного с ним класса. При выборе машины по принципу "как все, так и я" неизбежны ошибки. Каждый человек индивидуален и у каждого свои требования к машине. Двое моих знакомых выбрали машины "как у всех", "самые продаваемые" и в результате просто не ездят на них. У одного пробег за 3 года составил 18 тыс. , у другого за 5 лет- 24 тыс. Признаться в своей ошибке они не могут, как и выбрать машину на замену- боятся повторения. Я проехал на своей машине 80 тыс. за неполные 3 года и менять не собираюсь- нравится. А моя машина считалась "провальной в продажах" уже тогда, когда я её выбирал.
P.S. По поводу подвески. На большинстве "успешных" машин в этом классе сзади именно балка, а спереди- макферсон. И Солярис и Поло Седан имеют именно такую подвеску. У меня сзади многорычажник и двухрычажник спереди, но это не являлось основанием для большинства, что такую машину нужно купить как можно скорее.

Ответ от Алексей[гуру]
извините, а кому нужен седан, не имеющий даже независимой подвески задних колес, за 600 тыс???

Ответ от КИТ[гуру]
В Европе модели 408 в линейке Peugeot просто нет. Совсем.
Для каждой страны, где продается 408-й, предлагается своя модификация автомобиля.
В России 408-й производится на заводе "ПСМА Рус" в Калуге. И это уже производство полного цикла. При этом более 30% компонентов автомобиля изготавливаются на различных предприятиях нашей необъятной.))

Ответ от 3 ответа[гуру]