где установлен

Ответ от Василиса Микулишна[гуру]
Памятник морякам-подводникам, погибшим 7-го апреля 1989 г. на К-278 "Комсомолец" (Западная Лица)
7 апреля 1989 года в Норвежском море в районе острова Медвежий в результате пожара погибла атомная подводная лодка 'Комсомолец' (К-278). Во время той аварии погибло 42 подводника, удалось спасти только 27 членов экипажа. В память об этом трагическом событии приказом Главнокомандующего Военно-морского флота России в 1995 году был установлен День памяти погибших подводников.. .
Гибель "Комсомольца" повергла всех в настоящий шок. На тот момент это была одна из самых совершенных субмарин в мире.
Подводная лодка "Комсомолец" была спроектирована в ленинградском конструкторском бюро "Рубин" и построена на Северодвинском машиностроительном предприятии. В состав Военно-морского флота она вошла в 1983 году. Новая уникальная подводная лодка со сверхпрочным титановым корпусом была опытным кораблем, способным вести боевые действия на глубине более чем в два раза превосходящей обычную глубину погружения подводных лодок. 5 августа 1985 года "Комсомолец" погрузился до отметки 1020 метров, установив не превзойденный до сих пор рекорд. "Комсомолец" был практически неуязвимым для любого оружия и превращался в грозного противника надводных и подводных кораблей.
В 11 часов 7 апреля 1989 года, когда лодка возвращалась из автономного плавания и находилась на глубине 157 метров, в седьмом отсеке возник пожар. Экипаж под командованием капитана I ранга Евгения Ванина вступил в пятичасовую самоотверженную борьбу за живучесть корабля. Около 12 часов командир передал в штаб флота шифрованное сообщение об аварии, и на помощь подводникам были высланы самолеты Военно-воздушных сил Северного флота. Однако надежды на получение своевременной помощи от аварийно-спасательных сил не оправдались. Пожар усиливался, и в 17 часов с лодки были спущены спасательные плоты, началась эвакуация экипажа. Один плот унесло волнами. На другой, едва державшийся на волнах, в первую очередь поместили раненных и не умеющих плавать. В 17:08 лодка ушла под воду, унося в бездну погибших, которые находились в отсеках, и пять членов экипажа, включая командира корабля, находившихся в специальной всплывающей спасательной камере (из них после всплытия камеры выжил лишь один человек - мичман Виктор Слюсаренко. Внутри прочного корпуса остался капитан 3-го ранга Испенков, до последних минут обеспечивавший работу дизель-генератора.. ) На глубине 400 метров камера отделилась, на мгновение показалась на поверхности и ушла на дно. Более часа находились моряки в ледяной воде, пока к ним на помощь не подоспела плавбаза "Алексей Хлобыстов" и другие суда.
За мужество и самоотверженные действия, проявленные при исполнении воинского долга, все 69 членов экипажа были награждены орденами "Боевого Красного Знамени", 42 из них - посмертно.
Источник: