гелендваген почему такой дорогой

Ответ от Ветер[гуру]
пафос

Ответ от Александр Фрид[гуру]
А зачем его дешево продавать если и так берут. Маркетинг.

Ответ от Ўрий?[гуру]
а ты хотя бы посиди в этом УАЗике со значком Мерседеса для начала) а потом рассуждай!
там потрясающие моторы ставят (кроме дизеля)
мощный, люксовый внедорожник)

Ответ от Кельчевский Сергей[гуру]
Кто их покупает у них все в порядке с квартирами в Москве))

Ответ от Alex Ekb[гуру]
Когда есть спрос, есть и предложение. Когда машина грамотно пропиарена, как престижный авто, то всегда появляются люди, которые готовы за этот престиж платить. Вот и всё. И никакое техническое совершенство, или качество сборки и отделки тут не при чем. Люди платят за бренд. Это тоже самое, как со всякими брендовыми дизайнерскими шмотками. Стоят кучу бабок, только потому, что они брендовые и дизайнерские. И тот, кто в этих шмотках ходят, тот крутой. Всё просто. Здравым смыслом или какой-то сложностью и эксклюзивностью производства цена не оправдывается.

Ответ от Ёергей Се[гуру]
Немецкий трактор хорошей проходимости) На нем можно и поля вспахивать и по городу ездить!)

Ответ от Дорогой Джон[гуру]
понты и ничего более. 90% джипов никогда не выезжают в говны.
был бы гелик даже переднеприводным, его бы все равно брали

Ответ от Психо Лог[гуру]
хрен их знает и 65 амг стоит от 18 млн р ..при том что майбах самый самый всего 12 млн. и S класс с 65 AMG от 15 млн !!,они там реально охренели в своей немчурии...

Ответ от Алм@З[гуру]
Чувак это далеко не уазик

Ответ от Олег смирнов[гуру]
Потому, что название сложное 🙂

Ответ от Коллега[гуру]
очень сложная конструкция -три дифференционала, рама, солидная комплектация (на уровне S-klass) . машина разрабатывалась для армии (и сейчас используется в бундесвере) , запас прочности заложен чудовищный -в три раза больше чем у ближайших конкурентов .при бронировании вес увеличивается в 2-3 раза и шасси без проблем выдерживает и вес и увеличенную мощность . очень серьезное изделие и дорогое в эксплуатации !

Ответ от 3 ответа[гуру]