гелевый аккумулятор для мотоцикла

Ответ от ПашА[гуру]
Во-первых все эти АКБ кислотные. У них у все кислота в электролите. Но бывают обычные жидкие АКБ, гелевые и AGM. Не путай гелевый АКБ и AGM. Это разные АКБ. И твой на 7 Ач скорее всего не гелевый, а AGM. Гелевые АКБ на авто/мото технике не применяются, из-за их недостатков. Применяются AGM АКБ, в них никакого геля нет. Естественно AGM лучше, чем обычный жидкий. Они полностью герметизированные, они мощнее, безопасны. Так что бери AGM, или как ты говоришь, "гелевый", и не парься. Проверь зарядку на мотоцикле. Почему так быстро умер этот аккум? Может не достаточно напряжения зарядного. Единственный минус AGM АКБ (кстати и гелевых тоже) - это то, что заряжать их нужно определенным видом зарядного ус-ва. Поэтому имей это ввиду. Обычным "советским" зарядником даже не вздумай заряжать.
Источник: Специалист аккумуляторной компании
ПашА
Мудрец
(11964)
Ты уверен, что на всех китайских скутерах стоят Гель? За базар отвечаешь, умник? Китайские Stels, Racer, Omax, MD на них НА ВСЕХ AGM! А это твоя фотка ни о чем не говорит. Да, это гелевый. Да и на х*й он такой нужен. Никто их не применяет, потому что говно. Второе: AGM не любит стартерных токов?? ? Хахахааах) ) Ты еблан? А как же тогда работают годами Оптимы, Варты, Боши, Деки, которые AGM. У меня Оптима на машине работает 7 лет без проблем. Заводила мотор в -56, с 11,5 В мотор заводит. Третье: про алгоритм заряда зайти на оф. сайт Оптимы и почитай. Знаток ху*в