Автор Пользователь удален задал вопрос в разделе Авто, Мото
Чем отличается ГЕНЕРАТОР постоянного тока,от ГЕНЕРАТОРА переменного? и получил лучший ответ
Ответ от Вадим Иванов[гуру]
Генераторы постоянного тока долгое время были единственным типомисточников электрической энергии, применявшихся для питания потребителей изаряда аккумуляторной батареи на автомобилях. В обмотке якоря генератора постоянного тока индуктируется ток переменногонаправления (переменный ток), который затем преобразуется в ток постоянногонаправления (постоянный ток) коллектором. Коллектор, таким образом, играет'роль выпрямителя. Однако процесс выпрямления тока коллектором связан сискрением под щетками, которое вызывает повышенный износ коллектора ищеток, особенно при большой частоте вращения якоря. С увеличением мощности и количества потребителей электрической энергии наавтомобиле размеры и масса генераторов постоянного тока настолько возросли,что размещать их на двигателях стало трудно, а повышение частоты вращенияколенчатого вала двигателя и передаточного числа привода генератораувеличило износ коллектора и щеток. В связи с этим вместо генераторовпостоянного тока стали применять автомобильные генераторы переменного тока,в которых преобразование переменного тока в постоянный осуществляетсяполупроводниковыми выпрямителями. Комплектно с генераторами переменноготока спроектированы и внедрены в производство новые системырегулирования напряжения вместо прежних вибрационных электромагнитныхрегуляторов напряжения. К ним относятся контактно-транзисторные ибесконтактные транзисторные регуляторы напряжения.
по устройству отличается тем, как подсоединены контакты к катушкам на обмотке или на роторе. т.к. в генераторе постоянного тока при повороте ротора происходит съем электротока только с той части обмоток которые находятся в определенных положениях по отношению к станине (с одной или с двух противоположных сторон, но в перевернутой полярности), то на щетках оказывается все время ток одного направления. В генераторе переменного тока (он проще по конструкции) съем тока происходит постоянно, но сам ток меняется по полярности из-за вращения обмотки на роторе по отношению к магнитам на станине (или наоборот - в смысле магниты на роторе или обмотки на станине).
устройством якоря и статора.